Концернът Toyota също ще има собствена архитектура, на която ще се сглобяват модели за всички пазари. Това ще позволи на японците да спестяват средства, да редуцират времето за производство и да конструират още по-добри коли.
Новата глобална разработка на японците ще се казва TNGA - Toyota New Global Architecture. Най-напред тя ще бъде използвана за създаването на 3 платформи за автомобили с предно задвижване, които ще приютят около половината от световното производство на концерна.
Моделите построени на Toyota New Global Architecture ще се отличават с по-изразителен и смел дизайн, както и с по-рафинирано пътно поведение. Новата архитектура ще позволи автомобилите да имат по-нисък център на тежестта, което ще доведе до подобрения в управляемостта..jpg "И Toyota създава собствена универсална платформа")
В същото време от конвейра на завода на Toyota във Валансиен (Фр) слезе първия екземпляр на хибридния хечбек Yaris. Моделът бе показан на изложението в Женева. Той разполага с агрегат с обща мощност 100 к.с., който съчетава 1.5 литров бензинов двигател, електромотор, литиево-йонни батерии и вариаторна трансимисия. Разходът на хибрида е 3.1 л/100 км, а цените започват от 16 950 евро.
Информация и снимки: Autoevolution.com
3
