Aston Martin DBS VS Mercedes SLR McLaren VS Nissan GT-R

Конските сили ли са най-важни?

16 22.03.2012 20:16

Aston Martin DBS VS Mercedes SLR McLaren VS Nissan GT-R

Руснаците от "Dragtimes" разпространиха поредното интересно драг състезание. Този път на пистата се изправят един срещу друг напълно стандартен Mercedes-Benz SLR McLaren (626 к.с.), леко тунингован Nissan GT-R (560 к.с.) и Aston Martin DBS, оборудван със система за принудително пълнене от Mansory, която му доставя 750 к.с.

Ще се окажат ли решаващи конските сили вижте във видеото на Dragtimes

Още състезания от Dragtimes

Коментари ( 31 ) Напиши коментар

#21
2 4

smigul ( преди 13 години )

и кво се оказва че всичко зависи от шофьора. на първото бенца тръгва доста по късно което не е реално щото е по тежката кола и трябва да тръгне по рано, да върти по малко гуми, на втората пък астанъ тръгва мнооооого по късно.. та сменете си тест пилотите

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
7 1

а ( преди 13 години )

весо как си бре момче, добре ли се чувстваш тая сутрин? взе ли си хапчетата?

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
7 4

Анонимен ( преди 13 години )

А бе хора гледайте добре клипа. При двете гонки Мерцедеса се движи по-различен начин. На първата гонка, Мерцедеса тръгна по-слабо и финишира със скорост от 288,86км.ч. а Нисана мина финала със скорост от 289,71км.ч това прави 0,85км. по-висока скорост за Нисана и от там и половин секунда разлика между двете коли. При втората гонка обаче Мерцедеса не само стартира по-добре но и премина финала със скорост 290,09км.ч. Явно се напъна повече на гонката с Астъна. А Астъна тотално го окипази шофьора.

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
8 5

бавареца ( преди 13 години )

по долу пък един написа че мерцедеса бил атмосферен. специалист. не му е това проблема, а това че е с 5 ст. трансмисия разграфена до 330-340 км/ч. и повечето време изобщо не е на пикова мощност а е на 20% отдоу - значи по малко от нисана. ако беше с нова 7G MCT щеше да бие. но гтR си е бегака - няма спор.

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
13 10

глей ко стаа ( преди 13 години )

Фен съм на GT-R, но от тези коли, най-добрата според мен е Астъна....няма такова излъчване, такава ексклузивност и звук!Кола, която наистина ще вкара КОЯТО И ДА Е мадама в леглото ти...!

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
1 10

az ( преди 13 години )

o6e edin pat se vigda kolko mnogo zavisi ot 4ove6kiat faktor 1-vo mercedesa za 1 milia razviva razli4na skorost pri dvata testa 2 vigda se pri aston martin 4e malko e izostanal i sled tova tragva s vartene na gumi a mercedesa se izstrelva ina4e po4ti sa s ednakvi vazmognosti i vse pak Mercedesa mi xaresa nai-mnogo

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
26 5

Велико ( преди 13 години )

Астън-а не е за състезания. Смисъла на подобна кола може да се разбере на произволно шосе в швейцарските алпи или из улиците на която е да е стара европейска столица. Не оспорвам достойнствата на GTR-a. Просто няма нужда да се сравнява обувка на Salvatore Ferragamo със спорта маратонка. Да, с маратонката си по бърз, но понякога не това е всичко.

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
19 6

................ ( преди 13 години )

NISSAN GT-R .....УНИКАЛЕН АВТОМОБИЛ.

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
7 11

Анонимен ( преди 13 години )

nissan gtr - sport car, mercedes slr - exclusive car . tova govori mnogo ama selskite gazari tuka ne rabirat.

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
14 6

Анонимен ( преди 13 години )

кефят ме нисаните и съм им фен . От тук нататък -1- мерцедесът не е атмосферен ;2-второто постижение на мерцедеса е доста по-добро , като разликата с това на нисан ; 3- нисан прави много голяма разлика на старта , която после постепенно загубва , а 4х4 дава много голямо предимство в сцеплението на старт; 4- дали леко тунингования мерцедес няма да бие ллеко тунингования нисан ?

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 31 първа < 1 2 3 4 > последна