Opel се нуждае от нов флагман

Ей, Сава, имаш плюсче от мен ( само по едно вече ;) ) А до тоя, дето се прави на Дошо, ще спомена един факт или по-скоро няколко. Опел има две първи места при DEKRA в различни класове - Астра и Инсиния са на първо място. Опел се представя много добре и пред TuV. Опел не ръждясва отдавна ( Астра II) Опел имат много модерна техника ( не си противореча с други постове) - много електронни системи, адаптивно окачване и така нататък. Това, което им липсва, е един по-добър мотор, макар и сегашните да са добри според тия, които карат тия коли. Все пак ще имат такъв през 2014 година. Тя не е далече. GM миналата година е на печалба. Около 8 милиарда долара. Опел е на загуба, но по-малка от 2010 година. GM вече отказва правителствени кредити, което е добър знак за бъдещето. Това, че GM не продаде СААБ на китайците говори само едно има големи планове за бъдещето си, свързани с технологиите, които е разработил и разработва. Виж, Форд направиха огромната грешка да продадат Волво на китайците, а от там и ноу хау. Опел може да не е най-надеждният, най-бързият, най-икономичнит или най-високотехнологичния, но е на едно добро ниво, далеч от слабите автомобилни марки. Няма да споменавам кои, всичко знаят за тях. Но вече и по-слабите марки почнаха да обръщат внимание на качествотои то сериозно. Пример производството на новата Панда, което е съобразено с всички най-модерни тенденции. Да вземем и едно Рено. От автомобил в дъното на класациите, новите им автомобили се оказват много надеждни. Това се дължи на предприетите мерки от Рено преди няколко години за повишаване на контрола при производство. И така нататък, примери много. Тук сте видели един кадет с ръждясали калници и един Ескорт с ръждясала капачка на резервоара и вече са измислили ръждата. Какво да кажем за ръждясали Мерцедеси, които са доста често срещано явление? Дори Мерцедес преди няколко години се принуди да се отрече от 30 годишната гаранция против корозия, защото не можеше да смогне да оправя ръждата на Мерцедесите от края на деветдесетте и началото на това хилядолетие. Така, че Опел има шанс в премиум класа. Обещавам да си купя такъв Опел, ако трябва да избирам между него и някой модел на Мерцедес, БМВ, Ауди или Лексус. :) Сигурен съм, че това ще е много по-добра покупка от гореизброените предвид цитираните от мен факти.

Този с миризмите и линковете вече съвсем се ***.***,не ни пробутвай линкове с анонимните ти лъжи.Доказваш колко си безсилен.Искаме да видим как си чакал с аудитата,как са бягали от теб и другите *** повърни,сач пръдлив.Как за толкова години не направи една снимка,ме *** селска?Ще направиш ама нанай,от казанлъшката *** махала на на татьовото ти аЛуди 80.Твойто си тои,нали знаеш.Няма прошка.

Дошка ами аз имам опел на 121000км. и не съм влизал в сервиз.

Не съм си пил хапчетата извинете ме за долния пост.

Бъчвар, първият луксозен автомобил на ауди не е на правен през 90-те, а много по рано, още баба ти и бащати не са били родени когато хорх (ауто юнион) е правил лимузини. Нека опел пуска нови модели аз не виждам нищо лошо в това. Напротив, повече конглокенция по добре за клиентите. Баварец, стига бе хлапе! Един Дошо във форума стига! Втори *** не трябва защото вече става като форум на някое заведение с умствено изостанали.