Saab 92
Saab отдавна е известен с новаторския си дух. 92 обаче е моделът, който постави началото. Неговата сандвичова конструкция, независимо торсионно окачване и коефициент на челно съпротивление 0,30 са революционни за времето си. Колата се слави със своята универсалност. Примерно, задната седалка се сваля и кабината се трансформира в двуместна спалня! Всеки от екземплярите излязъл от фабриката между 1949 и 1952 г е боядисан в зелено. Под капака на Saab 92 има двутактов, двуцилиндров двигател, с мощност 25 к.с. Максималната скорост е 105 км/ч. Никога шведите не са се оплакали, че колата има проблеми при студен старт. До края на производството и през 1956 г са били произведени 20128 коли от модела.
.jpg)
След месеци на корпоративни и финансови неуспехи, включващи безброй обрати, в понеделник Saab бе официално обявен в несъстоятелност. Вместо да сочим с пръст легендарния шведски автомобилостроител и да търсим слабостите му, решихме че е добра идея да отдадем почит на марката, взаимствала много от решенията си директно от авиацията и създала автомобили, които винаги ще бъдат еталон дори в съвременното автомобилостроене.
Избрахме (само) пет от моделите на Saab, с които шведите превзеха сърцата и умовете на безброй клиенти и почитатели. Вижте ги в галерията със снимки.
Все пак шанс за Saab има, тъй като преди малко стана ясно, че Турция е готова да купи фалиралия шведски автопроизводител
0
