Подробности относно бъдещета S-класа на Mercedes-Benz се появиха в мрежата през последните няколко дни. В свое интервю главният дизайнер на концерна Гордън Вагонер обяви, че това ще бъде един напълно нов и революционен автомобил. Вече се знае и защо.
Лимузината трябва да се появи на пазара през 2012 г. и да затвърди мястото си на лидер в този клас. Най-вече заради високата си степен на безопасност, високотехнологично шаси и модерни технологии. Бъдещият Mercedes S-клас ще бъде снабден с 5 напълно нови системи за безопасност, сред които е спирачната Bag. Тя е монтирана под предната ос и подпомага аварийното спиране, ако се наложи такова. Освен това машината разполага с напълно нова компютърна система, която контролира задната ос, нови двигатели, както и 9-степенна автоматична скоростна кутия.
Платформата е модулна от стомана. Тя е в основата на новите М и Е-класа и ще бъде монтирана и на бъдещата C-класа. Някои от елементите в нея, като вратите например, са от алуминий, за да бъде запазено теглото на лимузината. Автомобилът ще се продава в 5 варианта – салон с 4 врати, който ще бъде в 2 различни изпълнения. При едното тях междуосието ще бъде по-голямо. Същото важи и за купето с 2 врати, което трябва да замени настоящия CL. Ще има и версия кабриолет с мек покрив.
Ключови в дизайна ще бъдат по-наперената стойка, по-широката решетка, новите LED-светлини и елегантния преден капак. Нови ще бъдат и двигателите, за които е използвана технологията "nanoslide". Това е кристално покритие, което създава много гладка повърхност. Благодарение на нея се намалява триенето, а оттам и разходът на гориво.
Основният агрегат ще бъде 4-цилиндров - 250 CDI. Освен това ще има и версия S300 BlueTec Hybrid, която съчетава четирицилиндров дизелов агрегат с мощност 201 к.с. с електрически мотор с литиево-йонна батерия.
Нови са още S350 CDI, както и още една хибридна версия - S400 BlueTec Hybrid. Тя ще съчетае 3.0 литра V6 дизел (241 к.с.) със същия електрически мотор, който ще се използва и при S300 BlueTec Hybrid. Освен това в гамата ще влязат още нов V8 бензин (S500) и нов V12 (S600), които трябва да отговарят на стандарта EU6, който ще влезе в сила през 2015.
Повечето двигатели ще бъдат комбинирани с 9-степенна скоростна кутия, която в момента се доработва от завода на фирмата Mettingen
0
