IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Идва новата генерация на Honda Civic

Новата Honda Civic скоро ще бъде на пазара, като премиерата предстои на 13 септември във Франкфурт.

Идва новата генерация на Honda Civic
Японската фирма сега публикува нови данни за своя най-масов автомобил. Моделът е разработен от конструктори участвали в създаването на болиди във Formula One.
 
 
Според тях новият  Civic ще бъде качествен и тих автомобил, който няма аналог в този клас. Ключов елемент е изключителната аеродинамика на новия Civic, като е използван опита на японската марка във Formula One. Постигната е „невероятна комбинация  от нисък коефициент на съпротивление на въздуха и изключителна стабилност при високи скорости.
 
След дълга работа в специална камера, шумът в кабината е намален значително, благодарение на променената линия на покрива.
 
 
Според шефът на екипа разработил платформата на новия Civic, Казуо Сунаоши, при новия Civic, „равнището на шум и вибрации най-малкото е на нивото на най-големите съперници на японците в този клас“. 
0 от 500
  • #20
    5 rate up comment 5 rate down comment
    nm ( преди 14 години )
    До лъжеца с маздата от 2005.Половината на щеката не е 350 мл.,***,а 500 мл.Лъжи някъде другаде.И похарчва доста сериозно масло.
  • #19
    4 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Всички приятели - махни я тая каска.. вземи си японска.. еми взех си сега ще си я бия от главата. Колата е задоволителна. Пасата е КОЛА. Товарех го с какво ли не отзад. прекарвах го през невъобразими трасета като ходим за риба. с маздата немога да продължа... по елементарен черен път. следващата кола е пасат 2007.
  • #18
    8 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Аз също имам мазда 6 2,3 166 коня 2003. На 120 000 км е а мотора трепере ужастно:( Като пусна климатика и започва да тресе. Няма никакъв въртящ момент и на всяко изпреварване трябва да я върна на 6 000 оборота за да мога да се изстрелям поне мъничко. Возията и е отвратителна. Преди Имах Пасат 99 година 1.8 турбо ... Маздата неможе да му стъпи и на малкия пръст по еластичност и возия. Но на пасата му дефектира турбото. Тъй като в градски условия не се издухва хубаво и започва да пренадува.
  • #17
    4 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Абе вие да не сте основни инвеститори в японското автомобилостроене или сте пубери сектанти ???
  • #16
    9 rate up comment 5 rate down comment
    GTE ( преди 14 години )
    Aко я искате Маздата ми е ваша за 18 000 лв се продава. Катализатора и е за смяна сега, заради разхода на масло. И да за 10 000 км слагам 10 литра масло. За съжаление, докато беше гаранционна всиачески ме убеждаваха, че е нормално, за да не отварят двигатела. Сега извънгаранционно са готови на всичко да приберат 6 000 лева.Коментарите за ЛЪЖЕЦА не ги оспорвам, но по скоро съм ***, че си взех Мазда 6.
  • #15
    10 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    До лъжеца с Маздата.Имах Мазда 6 от 2005-та г. Купена на старо на 157 000 км. Дизел.Дали е превъртан километража не знам.В момента е на 214 000км и не гори масло.Сменям го на 10 000км.На щеката при смяна е на мах.,а при смяната е на средата между мах. И мин.Това са точно 350 мл. На 10 000км масло.Сам си направи сметката за лъжите,които ръсиш.И какви проблеми други си имал?Защо АБ на 100хил.тест изкарват Мазда6 на първо място.Май е трябвало теб да питат.ЛЪЖЕЦ!!!
  • #14
    11 rate up comment 1 rate down comment
    RS1600 ( преди 14 години )
    Сегашния Сивик има страхотен дизайн. Много ми харесва, но ме разочарова, когато му сложиха торзионна греда отзад. Има прилично пътно поведение, но вози като каруца. Безобразно твърдо, но то няма как иначе.Кто гледам новия модел, пак са спестили независимото задно окачване. Жалко.
  • #13
    11 rate up comment 6 rate down comment
    Triforce ( преди 14 години )
    Аз като неразбиращ искам да питам едно нещо: Защо сравнявате ВСИЧКИ японски автомобили с Хонда? Хонда си е Хонда! Там наистина качеството е номер 1!!! Съдейки по коментарите тук и от форумите, след Хонда идва Мазда, като качество. Но нали не мислите, че Нисан и Тойота са качествени? Да бе, да!!!
  • #12
    15 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Айдеее,лъжеца пак се появи.Хондата му харчела 4 л. Масло,а после Маздата 1л. Масло.Айде да поспреш с лъжите,а!Едва ли ще заблудиш някой,който поне малко се интересува от автомобили.Само ще ти кажа,че дизела на Хонда е един от най-култивираните,безшумни,икономични и надеждни мотори.Пусни търсачката и ще се учудиш колко награди е спечелил точно това ДВГ и че е ставал двигател на годината.За горене на масло никой не се оплаква,само ти,който мотора сигурно и на снимка не си го виждал.
  • #11
    15 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    NANI е прав! Ако ти е такъв разходът, то сигурно имаш дупка в картера. Сменил съм много коли и няколко френски, досега не съм имал френска кола на която дори само да доливам масло на 10 000 или 15 000 (според маслото и двигателя). По принцип френските двигатели са добри и не горят масло. Ако ти гори масло, то съотношението идва 1:50 масло/гориво, същото като при двутактов Трабант, ще пуши като Вартбург.