IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Атмосферен 5.5 литра за Mercedes-Benz SLK AMG

„Горещата” модификация на роудстера Mercedes-Benz SLK от ново поколение ще бъде представена през септември.

Атмосферен 5.5 литра за Mercedes-Benz SLK AMG
Автомобилът ще бъде с новия двигател с 8 цилиндъра и обем 5.5 литра, съобщава изданието Autocar. Същият двигател се използва и при моделите Mercedes-Benz CLS63 AMG и E63 AMG, но при тези автомобили двигателят е с две турбини.
 
 
 
При роудстера ще бъде с неговата атмосферна версия, като отказът от турбини ще намали масата му със 187 кг.
 
От друга страна, по този начин „горещата” версия на SLK няма да е по-бърза от SL. В сравнение със стария 5.5 литров двигател, този е по-мощен с 60 к.с. Мощността му е 420 к.с.
 
Максималният въртящ момент също е повишен от 510 на 540 N.m. Засега от фирмата не съобщават динамичните характеристики на автомобила.
 
Неговият предшественик ускорява за 4.9 секунди до 100 км/час, а максималната му скорост е ограничена до 250 км/час.
 
Роудстерът SLK55 AMG от ново поколение има по-нисък разход на гориво с 30% в сравнение със своя предшественик.
 
Продажбите на този автомобил в Европа ще започнат от началото на 2012 г.
0 от 500
  • #12
    0 rate up comment 0 rate down comment
    PINKO ( преди 14 години )
    interesnoto e 4e v saita na Mercedes, tozi dviatel, koito govorqt v statiata ne e ATMOSFEREN... Tezi koito imat drebni poznania po angliiski mogato da porazgledat: http://***.mercedes-amg.com/engines.html#/engines
  • #11
    0 rate up comment 0 rate down comment
    PINKO ( преди 14 години )
    interesnoto e 4e v saita na Mercedes, tozi dviatel, koito govorqt v statiata ne e ATMOSFEREN... Tezi koito imat drebni poznania po angliiski mogato da porazgledat: http://***.mercedes-amg.com/engines.html#/engines
  • #10
    1 rate up comment 0 rate down comment
    бавареца ( преди 14 години )
    сетих се че някъде четох че 6 литровия V12tdi дето го сложиха на Q7 тежи някъде 354кг. нали е ясно колко са по тежки компонентите на дизел, напомпан на 1,5 бара. така че няма как 5,5 атмосферен да е 300. но 187 си е доста оптимизирана стойност.
  • #9
    1 rate up comment 0 rate down comment
    бавареца ( преди 14 години )
    Трифорсе, много хора си мислят така - че са някви бесни килограмите. и така е било преди. сега се научиха - няма начин при толко друга техника дето товари трябва от някъде да намалят. а и имат яки CAD програми дето могат да им оптимизират масата като кажат къде е "сложил" конструктора повече желязо. а и нали не си мислиш че статията е вярна и са намалили с 187кила ?
  • #8
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Anonimen ( преди 14 години )
    Прочети по добре какво пище ?!
  • #7
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Triforce ( преди 14 години )
    бавареца, и как двигател 5.5 литра ще тежи 187 килограма?!?! Толкова ли да е лек? Таман проверих някакви статии в интернет. Пишеше за 5.5 мотор, който сух е 204 килограма. Не знаех, че Мерцедес имат толкова леки двигатели. Винаги съм си мислел, че 5.5 двигател ще тежи над 300 килограма :) Относно двигателят без турбо - той е конструиран да е без турбо, съответно ще си работи идеално. Няма да е като кола с издухано турбо, бъдете сигурни :)
  • #6
    1 rate up comment 0 rate down comment
    selska ninja 2 ( преди 14 години )
    PINKO da prochetesh statiqta pak li?!!? moje i d as i otgovorish ;)
  • #5
    0 rate up comment 3 rate down comment
    PINKO ( преди 14 години )
    interesno kakvo turbo namira6 v atmosferen dvigatel....
  • #4
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Доста тежки турбини ползват в Мерцедес.Да не са локомотивни или корабни,че много интересно.Те турбините по-тежки от двигателя бе.Да не ги правят от олово
  • #3
    4 rate up comment 1 rate down comment
    G777 ( преди 14 години )
    BRAVO,STARI 5.5 ATMOSFEREN BESHE 354 SEGA NA G500 SLAGAT PODOBRENIAT KOITO E 387,A 420 E PRILICHNA CIFRA