Както и другите състезателни автомобили от сериите, Audi A5 е с карбонова каросерия, а колонките на автомобила са от композитна смес от материалите Zylon и Rohacell с карбон.
Панелите на каросерията на състезателния А5 ще могат да издържат на удар отзад с четири пъти по-голяма сила в сравнение с възможностите на предходното поколение.
През следващият сезон Audi ще продължи да използва трансмисията с 6 степени която беше монтирана на автомобила участващ сега в сериите. Двигателят с 8 цилиндъра и мощност 460 к.с. също ще бъде запазен.
Премиерата на А5 за сериите DTM ще има премиера на автомобилния салон във Франкфурт. След като ден преди Audi и BMW показа своя М3 за DTM, сега остана да видим състезателната версия само на Mercedes С-Клас, който е третата марка която ще се състезава в сериите DTM през 2012 г.
0
