IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

Това е новият Opel Zafira Tourer (Видео)

От Opel официално показаха третата генерация на Zafira преди световната й премиера във Франкфурт.

Това е новият Opel Zafira Tourer (Видео)

Европейското подразделение на General Motors беше показало концепция на MPV модела през март в Женева. Промените в серийната версия не са съществени.

За първи път модела Zafira се появява през 1999 година, през 2005 на пазара беше второто поколение. Сега третата генерация на Zafira ще се опита да разшири пазарния дял на фирмата в един популярен сегмент в Европа.

Дизайнът без съмнение изглежда добре, интериорът също, като дава усещането за по-луксозен автомобил. Силно променена е предната част с двата отвора във вид на бумеранг разположен вертикално от фаровете до светлините за мъгла.

Интериорът повтаря това, което вече бяхме видели в концепцията, като е смес от елементи вече реализирани при други модели на Opel и най-вече при Astra. Разбира се и „запазената марка” на Opel Flex7 е налице, системата за разместване на седалките. Колата има среден ред с три независими една от друга седалки, които могат да се сгънат до равен под или да се изместват независимо една от друга надлъжно до 210 мм.

Предлага се и системата Lounge Seating, която позволява средната седалка на средния ред да се обърне така, че да даде опора за ръцете на седящите на двете външни седалки на средния ред. При версия с пет места автомобила подсигурява багажник с обем 710 литра, това е с 65 литра повече от досегашния модел.

Новата Zafira е сглобена на изцяло нова платформа, като колесната база е 2760 mm (+ 57 mm), като са увеличени и предната и задна следи, съответно до 1584 mm (+ 96 mm) и 1588 (+ 78 mm). Първоначално автомобилът ще се предлага на пазара в Европа с три версии на турбодизеловия 2.0 CDTI common-rail, с мощност 110, 130 и 165 к.с.

Колата ще се продава от есента и с бензиновия  турбоагрегат 1.4 ECOTEC с мощност 120 и 140 к.с. Всички двигатели ще се комбинират с технологията Start/Stop.

Ще се предлагат и версии работещи с метан (CNG) и втечнен газ (LPG). Няколко месеца по-късно, в Европа ще се предлагат и версии с нови двигатели.

Както и при други свои модели, от Opel решиха да продължат да продават и предишното (второто) поколение на автомобила заедно с новото.

0 от 500
  • #12
    8 rate up comment 29 rate down comment
    до X ( преди 12 години )
    По-добре да не е като фордовете,защото са голям ***.
  • #11
    15 rate up comment 1 rate down comment
    до Отвратен от опел! ( преди 12 години )
    Ей,селянин,я се усещай малко!Сигурен ли си,че си имал три зафири едновременно...хи,хи,хи,много се заблавлявам с бедните ***... не бяха ли 30 (трийсет),за всеки ден от месеца...:))))
  • #10
    12 rate up comment 6 rate down comment
    X ( преди 12 години )
    otzad e kato novite ford-ove!
  • #9
    18 rate up comment 2 rate down comment
    Мишо ( преди 12 години )
    До Отвратения. Ако и колите сте карали толкова просташки, както пешете, на вас и трябвал БТР а не лека кола. Нямам желание повече да пиша, тъй като не ми е приятно да общувам простаци. А Зафири имат много колеги и не съм чул лоша дума. А продаваме неща, които са друго ниво потребители.
  • #8
    5 rate up comment 19 rate down comment
    Отвратен от опел! ( преди 12 години )
    Мишо , ти си лъжец и измамник или просто търговец на опелиимахме 9в минало време) 3 зафири 1,9 дизел топ изпълнение! По гадна и трощлива кола не е имало никога в нашата фирма дори пежата и фордовете излязоха по читави автомобили. за 4-те години преди да им изтече лизинга и да ги разкараме, не се случи никога и трите да са извън сервиза едновременно - и все за някакви простотии. НЯМА ТАКАВА ГАДНА КОЛА като опел !!!! Никога повече опел НИКОГА !!!
  • #7
    12 rate up comment 4 rate down comment
    Мишо ( преди 12 години )
    Имам Зафира от почти 5 години. Много съм доволен. Практична, удобна и нечупеща се кола. Бих взел новата Зафира (вече е време за подмяна) ако не бяха "чудесните ни пътища. За съжалиние сега се оглеждам на 4х". Иначе след 5 години със Зафира станах определено фен на Опел. Желая им успех. Не рабирам защо не вземат да качат Зафирана на 4х4 платформа? С техните Дейу-та (имам пред вид Антара) просто ме отказаха...
  • #6
    15 rate up comment 1 rate down comment
    deadfox ( преди 12 години )
    Истината е , че каквото и да си говорим с първата Зафира Опел установи стандартите в сегмента, а новата изглежда доста добре лошото е, че Опел вече не е бюджетната марка на ГМ (тази чест се пада на Шевролет).
  • #5
    10 rate up comment 11 rate down comment
    да ама не ( преди 12 години )
    Ако не беше емблемата на Опел - никога не бих го познал, щях да се басира че е Форд. Не знам защо не са се постарали повечко, а те могат, доказаха го с Инсигния и Астра
  • #4
    2 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    CRXa slu6a li te?
  • #3
    18 rate up comment 3 rate down comment
    Калин Оpeл-а ( преди 12 години )
    По принцип не съм най-големия фенна тази марка, но евала за тази Зафира. Откроява се, както първата на времето. Настоящата е със зверски скучен и невзрачен дизайн, а тази има апломб, как му се вика там по село. Браво на феновете от в Руси и Хайме