Премиерата на произведеният като първоаприлска закачка пикап, се състоя днес на специално мероприятие в Мюнхен, заедно с други „горещи” модификации на 3-Series, които са създадени в един единствен екземпляр.
Проектът по създаване на пикапа на базата на BMW M3 е самостоятелна работа на инженери от дивизия „M” на баварската фирма. Колата е създадена на базата на кабриолета, така че има всички основания да бъде стабилна на пътя.
Багажната секция е от специален гофриран метал, като в нея има различни допълнителни отделения за багаж. Багажното отделение може да бъде покрито със специално покривало.
Товарното отделение е с товароносимост 450 кг. и позволява пренасянето на товар с размерите на 20 стандартни 46-инчови чанти за голф. Нещо повече това е първият М автомобил оборудван с теглич за товарно ремарке.
Товарното отделение е с товароносимост 450 кг. и позволява пренасянето на товар с размерите на 20 стандартни 46-инчови чанти за голф. Нещо повече това е първият М автомобил оборудван с теглич за товарно ремарке.
Частта за пътниците е получила покрив, който може да бъде свалян. Интериорът е напълно стандартен, с контролната система iDrive, позната от предходната версия на BMW M3. Седалките са кожени.
Двигателят е познатия V8 с мощност 420 к.с. Тестовете в Аеродинамичния тунел показват коефициент на въздушно съпротивление идентичен с този на M3 купе. Нещо повече BMW M3 Пикап демонстрира максимална скорост от 300 км/ч постигната по време на изпитанията.
Въпреки големия си потенциал BMW M3 Пикап няма да бъде въведен в серийно производство. Моделът е произведен в един единствен екземпляр.
0
