Колата е с гуми Goodyear със супер ниско съпротивление и с олекотени лети джанти с размер 17 цола. Колата е по-ниска, приближена до пътя, което води до по-нисък разход на гориво при високи скорости.
Променена е и горната част на радиаторната решетка, променена е формата на отворите за въздух на предната броня, отзад се е появил нов спойлер. Тази модификация на Cruze има среден разход в града от около 8.3 литра на 100 км, а извън града – 5.6 литра на 100 км.
Автомобилът стандартно се предлага с механична скоростна кутия с 6 степени, но може да се поръча и версия с автоматична трансмисия. С автомат разходът на Cruze Eco е по-висок – 9 литра на 100 км в града и 6.4 литра при извънградско управление. Двигателят е Ecotec с обем 1.4 литра и турбина, като предлага мощност от 138 к.с. и максимален въртящ момент от 200Nm.
Турбодвигателят позволява да се постигне ускорение от място до 100 км/час за 9 секунди (с механична скоростна кутия) и 10 секунди (с автоматична трансмисия).
Продажбите в САЩ на Chevrolet Cruze Eco ще започнат от януари 2011, като цената на базисната версия е 18 895 долара.
3
