Това ще стане факт благодарение на разработката на германски специалисти, които са създали предно стъкло, което остава чисто дори в най-суровите зимни дни, както и при обилни валежи.
Експертите анализират, че запотяването се дължи главно на охлаждането на стъклата. Учените от института "Фраунхофер" са успели да разработят свръхтънко метално покритие за стъкло, което предотвратява охлаждането.
Металната повърхност е с дебелина едва 140 нанометра и по нищо не се различава от обикновено предно стъкло. През деня специалното покритие поглъща топлина чрез инфрачервени лъчи.
"Стъклото винаги остава сухо и незаледено, дори автомобилът да стои дълго време навън в студено време", обясняват изследователите.
Те допълват, че системата ще бъде готова за производство след 2 години.
3
