Switzer VS Switzer

Nissan GT-R VS Porsche 911 GT2

16 24.08.2010 10:19

Тунерите от Switzer Performance противопоставиха две свои доработки. Става дума за R911 997 GT2, разработен на базата на Porsche 911 GT2 и E900 R35 GTR - на базата на Nissan GT-R.

И на двете коли разполагат два пъти повече сила в сравнение със серийните им версии. Немското возило гарантира 911 к.с., а японското 900 к.с., но работи на екологично чисто гориво (Е85). Кой е по-бърз при състезание на права отсечка и старт от 50 мили в час? Вижте видеото и се убедете сами.

Няма данни за динамичните показатели на доработеното от Switzer Performance Porsche 911 GT2. Знае се единствено, че захраненият с биоетанол японец ускорява от 98 км/час (60 мили в час) до 208 км/час (130 мили в час) за по-малко от 6 секунди.

Още за Switzer R911S и E900 R35 GTR

Коментари ( 46 ) Напиши коментар

#46
4 0

stanchev36 ( преди 14 години )

Феношете на Порще ги е яд защото Нисана е по добър от Поршето :D

Сигнализирай за неуместен коментар
#45
1 1

СЦ ( преди 15 години )

Нисана изпреварва Поршето едва след като наближават края на правата и на Поршето му светват стоповете и намалява, което се вижда и по намаляването на честотата на прекъснатата осева линия.

Сигнализирай за неуместен коментар
#44
3 0

за всички разбирачи ( преди 15 години )

ако някои от вас е правил тунинг знае колко пари се хвьрлят ,нисана по показатели бие поршето почти вьв всичко защо е толкоз скьпо тогава заради марката ли ами то ще е много гадно нещо доста по-евтино да ти сьдира *** и душевното спокоиствие сигурен сьм че тия от порше сьн не ги лови

Сигнализирай за неуместен коментар
#43
2 0

за разбирача CARRERA ( преди 15 години )

кьдето не трябва да се произнася името порше е аз ще ти спомема за един именит ДАРАК на порше 924 и без пари да ми го дават не го взимам.малко уважение направи на нисана все пак размаза всички сериини да не споменавам пьк за Р-800 или Р-900

Сигнализирай за неуместен коментар
#42
2 0

почит ( преди 15 години )

и двата автомобила са изрудия и трябва всеки уважаващ автомобилите човек да се преклони пред инженерите сьздали тези творения.единствената разлика за мен е в цената.

Сигнализирай за неуместен коментар
#41
8 0

бавареца ( преди 15 години )

в добавка ще кажа че GT2 и особено GT2rs правят супер времена на писта защото имат доста голям заден спойлер за да натисне непослушната задница. но нормалните Turbo нямат и затова на всяка писта нисана ги скъсва - въпреки че са 200кг по леки от него и т.н. така че нисанчето хич ама хич не е за подценяване.

Сигнализирай за неуместен коментар
#40
6 0

бавареца ( преди 15 години )

ясно е че пиниза на каране е различен. проблема на порше е че двигателя е зад задната ос. това първо премества задната ос напред и от там колата има къса база и второ мотора е като махало. затова поршето е нервно. 40/60 разпределение на теглото при ферари може да е идеално за средноразположен мотор, но при порше допълнителния ефект на махалото разваля работата. късата база не може да се противопостави на силите на махалото в завоя. и ако подмине границата на сцепление...задницата отива отпред.

Сигнализирай за неуместен коментар
#39
3 1

$$$ ( преди 15 години )

Za tova video e podhodyashto zaglavieto- Switzer with Switzer- Ne se vizhda nikakva proyava na protivopostavyane,prosto se gadelichkat.

Сигнализирай за неуместен коментар
#38
4 2

Morizo ( преди 15 години )

"Ширпотребите" нещо много взеха да съдират задниците на "расовите" бегачки, при това на половин цена. Що така?И не е зле малко респект да им отдадете - все пак те са най-добрия стимул в Порше да си размърдат задниците.

Сигнализирай за неуместен коментар
#37
5 5

Carrera ( преди 15 години )

На простаци като тоя ili трябва да се забрани да произнасят името Порше! Марката няма нужда от пубер-защитници, както и от сравнения с евтини японски ширпотреби.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 46 първа < 1 2 3 4 > последна