Според Musk, системата за въздушно охлаждане на литиево-йонните батерии на Leaf е ненадеждна и има голяма вероятност да "колабира" при студено или горещо време. Поради тази причина в Tesla Motors залагат на много по-сложна, но изпитана и надеждна охладителна система.
В противовес на твърденията на Musk, Nissan дава гаранция от 150 000 километра и 8 години за батериите на електрическия Leaf.
Анализатори коментираха, че японците разработват тази технология от дълги години и са наясно с това, което предлагат. "Nissan Leaf излиза на пазара в началото на следващата година и само времето ще докаже ефикасността на технологията", допълват те.
2
