Новият BMW X3 ще има световната си премиера в края на септември на автомобилния салон в Париж, а ще бъде на пазара още до края на тази година. Автомобилът ще се произвежда в завода на Баварската фирма в Спартанбург, Южна Каролина, САЩ.
Макар дизайнът на автомобила да е относително запазен в стила на първото поколение, при второто е някак по-изчистен, като е приел някои от елементите на Х1 и Х5 – по-изразителна и голяма решетка и вдлъбнат капак на двигателя.
Интериорът на Х3 е изцяло нов, с класическо табло с четири циферблати и ориентирана към водача централна конзола, доминирана от 8.8 инчов екран.
Новият X3 е с архитектурата на бъдещото поколение на 3-Series. Модел 2011 на Х3 е с 12 мм по-висок, с 83 мм по-дълъг и с 28 мм по-широк от досегашния. Пътният просвет също е увеличен с 12 мм. Разстоянието между осите е нараснало също с 15 мм и достига 2 810 мм.
Така е подобрено пространството за пътниците и е повишен обема на багажника (между 550 и 1600 литра). В Европа първоначално BMW X3 ще се предлага с два двигателя – двулитровия турбодизел ще се монтира на xDrive20d и ще предлага мощност от 184 к.с.и максимален въртящ момент от 380Nm.
Той ще се комбинира с механична трансмисия с 6 степени или с автомат с 8 скорости. Тази версия на Х3 ускорява от място до 100 км/час за 8.5 секунди и има максимална скорост от 210 км/час. Според производителя средният комбиниран разход на xDrive 20d е 5.6 литра на 100 км.
Бензиновият X3 xDrive35i е с редови 6 цилиндров турбодвигател с мощност 306 к.с. и максимален въртящ момент 400Nm. Тази версия на новия Х3 ускорява от място до 100 км/час за 5.7 секунди и има максимална скорост 245 км/час. Средният разход на гориво е определен от производителите на 8.8 литра на 100 км., вредните емисии CO2 са 204 г/км.
През 2011 ще се появят и други двигатели с BMW Х3, включително бензинов с 4 цилиндъра и мощност 204 к.с. Всички xDrive модели са с най-новото поколение система 4х4, разделяща движещият момент 40% към предната ос и 60 към задната (при нормални пътни условия).
8
