Автономните и безпилотни системи все повече навлизат в автомобилната индустрия. Японската компания Subaru реши да не изостават от конкурентите си и започна да разработва собствена система. По предварителна информация първите серийни образци ще се появят в автомобилите още през 2020 г.
За подготовка и тестване на безпилотната систева е изработен специален полигон, който симулира участък от магистрала с няколко ленти и завои. Той се намира на японския остров Хокайдо. Първоначално на пазара ще бъде пусната система от второ ниво, която е по-скоро асистент на водача, отколкото пълноценен автопилот. С нея автомобилът понякога ще може да поеме управлението на автомобила по движение извън града.
Трябва да се отбележи, че бъдещият автопилот е разработен въз основа на съвременната фирмена система EyeSight, която е изградена на базата на цветна стереокамера. Subaru обаче ще оборудва допълнително автомобилите с радари, още няколко камери, високопрецизна GPS система, както и суперточни електронни карти.
Освен това компанията ще актуализира и самата система EyeSight, като премахне някои "детски болести". Благодарение на радарите, комплексът за активна безопасност ще работи адекватно през нощта при заслепяване от насрещно движещите се автомобили, както и условия на лоша видимост поради сняг, дъжд или мъгла.
Успоредно с това е в ход разработването на система за разпознаване на лица - FRS (Face Recognition System). Благодарение на няколко камери в салона, включително инфрачервена, бордовият компютър ще може да запомни до пет водача и автоматично да включва предварително въведени настройки. Особеност на системата ще бъде възможността да се игнорират промените в прическите и появата (или отсъствието) на мустаци и брада, както и възможните възрастови промени.
1
