Компанията Koenigsegg разработва нов 1,6-литров турбомотор с 4 цилиндъра, чиято мощност ще е не по-малко от 400 к.с. Това съобщи шефът на шведския производител – Кристиан фон Кьонигсег, цитиран от изданието Carbuzz.
Към момента новият агрегат е само прототип, като в неговата разработка участва и китайската компания Qoros. По думите на Фон Кьонигсег за направата на мотора са използвани принципите, заложени в двигателите на суперколите Agera и Regera.
Бизнесменът и партньорите му смятат да пуснат на пазара нова марка автомобили, които да бъдат по-достъпни като цена, но в същото време да изполват технологиите и опита от суперколите на бранда Koenigsegg.
„Намалявайки диаметъра на цилиндрите и увеличавайки техния ход, ние можем да намалим топлинните загуби на двигателя. Освен това използваме нов тип клапани от висококачествени материали, които ще ни позволят да направим мотора максимално ефективен”, обясни Фон Кьонигсег.
В компанията за суперколи не се притесняват от използването на скъпи материали за новите агрегати, тъй като са на мнение, че при масово производство цената на двигателя ще спадне значително. В моторите ще бъде внедрена и технология на компанията FreeValve, която е собственост на Koenigsegg, и така ще бъде повишена тяхната ефективност.
Според Фьон Кьонигсег с помощта на новата разработка ще може с невероятна точност да се контролира отварянето и затварянето на клапаните независимо от един друг по време на целия процес на изгаряне. Това ще позволи на новите двигатели да бъдат по-леки, по-компактни, по-мощни и по-икономични от стандартните мотори с вътрешно горене.
Снимка: Koenigsegg
5
