Японската компания Nissan прекратява производството и продажбата на хибридните версии на Pathfinder и Infiniti QX60. Основната причина е високата им цена, съобщава изданието Car & Driver.
На двата всъдехода им предстои сериозно обновяване, като след него те няма да се предлага в бензиново-електрически модификации. Любопитното е, че моделите бяха показани преди по-малко от 1,5 години на автосалона в Ню Йорк. Те бяха оборудвани с агрегат, в който влизат 2,5-литров бензинов V6 с компресор, електромотор и безстепенна вариаторна трансмисия. Мощността на системата е 254 к.с. и 368 Нм.
Двата модела на японската компания се оказаха и не толкова икономични, както бе обявено. Според агенцията за защита на околната среда на САЩ разходът на гориво при подобни хибриди трябва да бъде 9 л/100 км, тоест поне с 24% по-малко от версиите с бензинов 3,5-литров V6. Според Car & Driver обаче "зеленият" Pathfinder изразходва 12,4 л/100 км, което е повече от неговия аналог с V6 мотор (11,8 л/100 км). А разликата в цената им в САЩ е само 3000 долара - с толкова хибридът е по-скъп.
От Nissan съобщиха още, че се отказват и от намеренията си да пуснат версии на други два модела - Qashqai и X-Trail, разработени от спортното подразделение на марката NISMO. Причината е, че двата кросовъра се продават отлично и не се нуждаят от спортни модификации, за да се повиши популярността им.
Първоначално бе предвидено всъдеходите да се предлагат с 1,8-литров бензинов мотор с 4 цилиндъра, развиващ мощност от 270 к.с. Този двигател все пак ще бъде използван за версията NISMO на хечбека Pulsar, която ще трябва да се конкурира с Volkswagen GTI. С Pulsar спортното семейство на Nissan ще се увеличи на 4 модела, като в него влизат още суперколата GT-R, купето 370Z и кросовърът Juke.
Снимка: Nissan
4
