През 2009 година Китай се превърна най-големя пазар на нови автомобили в света, а през 2010 година тази тенденция продължи дори с още по-силни темпове.
Огромното търсене на нови автомобили превърна Китай в най-важния пазар за повечето автомобилни компании, които конструираха редица модели, специално предназначени за тамошния пазар. Столицата Пекин обаче не може да побере всички нови автомобили и е принудена да въведе специални кризисни мерки.
Трафикът стана направо кошмарен и сме принудени да забраним регистрациите на нови автомобили, заявяват управниците на града. Забраната ще продължи до 26 януари, когато ще се състои първата томбола за спечелване правото на регистрация на нов автомобил.
Според информацията през януари ще бъдат отпуснати 20 000 нови регистрации, а заявилите желание за участие в томболата до този момент са над 100 000.
На лотариен принцип през 2011 година в Пекин ще бъдат регистрирани едва 240 000 нови автомобила, за сметка на регистрираните 850 000 през 2010 година.
Гражданите на Пекин, които продадат колата си през годината или я загубят заради инцидент или кражба ще могат да закупят нов автомобил без да участват в лотарията.
Жителите на столицата на Китай са песимисти относно тези мерки. Според тях ограничаването на регистрациите на нови автомобили няма да помогне на тежкия трафик в града. Пекин трябва спешно да подобри инфраструктурата си и градски транспорт, за да можем да се придвижваме нормално, заявяват те.
0
