В края на миналата зима карахме Мazda 6, а сега в началото на тази, подкарахме и обновеният вариант на японската спортна лимузина.
"Ако всичко което искате от Вашия автомобил е да стигнете от точка А до точка Б, тогава обновената Мазда 6 не е за Вас. Този автомобил е за тези, за които шофирането е неспираща страст" - така от Мazda представят своя обновен модел.
Трябва да отбележим, че това важи с пълна сила и за вече старата версия на колата. За разлика от нея обаче, при новата Мazda 6 няма и помен от леко дразнещото твърдо окачване и някои не до там приятни на допир материали в салона.
Новата версия разполага с оптимизирано, по-меко, но същевременно стегнато окачване, по-качествени материали, по-сигурно купе, по-голям багажник и обновени екстериорни и интериорни форми.
Промените не са революционни, а по скоро еволюционни. Доказаният модел е станал още по-добър във всяко едно отношение - директният, прецизен волан, заедно с новото окачване, влага спортна нотка в шофирането, а серийните осем въздушни възглавници и системите DSC (Електронна система за динамичен контрол на траекторията), TCS (Система за контрол на сцеплението), ABS с EBD (Електронно разпределение на спирачното усилие) се грижат за максималното удоволствие от шофирането.
Цени: От 34 158 лева с ДДС за бензиновата версия с 1.8-литров двигател до 57 990 лв. с ДДС за най-мощната дизелова модификация със 180 к.с.