Начин на ползване:
Предимно извън града
На кое качество на автомобила най-много държиш:
бързина и надеждност
Начин на каране:
Бързо / нормално
Допълнителни бележки
Екстрите са като при по-хубавите коли от този клас, а цената й с всички екстри (които са доста наистина) е без конкуренция:D поне по мое мнение. На магистралата съм вдигал 240 с нея, 221 вдига по каталог, добра изолация има и не се усещат скоростите почти вътре. Тежка е и много стабилна при завой с висока скорост. Динамиката също е добра бързо набира и е пъргава, но при спиране се усеща, че е тежичка. При остри завои и тесен път е малко тегава. За дълъг път 500-1000 км е идеална, кара се адски лесно, може би и липсва да е автомат. Интересно е двигателя как работи има турбо лаг под 1800 оборота и после изведнъж се напича яко. Не е измислена за дрифтове специално или за рали, но си се кара много яко - за хора, който се "пистят" без да правят простотиики:D В багажника има адски много място 5 човека с багаж се събират идеално, а за 4 човека е перфектна и на дълъг път. Интериора е готин има кожен салон и хромирани елементи, които придават спортно усещане.Седалките са също спортно-комфортни. До сега нищо не е сменяно по нея освен консумативи и 1 бубина на двигателя.
14.06.2010
4002 прочитания
13 коментара
1
