IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Зимата не убива акумулатора – тя само разкрива какво е направило лятото

Сервизи 6 Плюс монтират безплатно новите акумулатори във всички свои обекти

Студена сутрин, бързате за работа, завъртате ключа – и чувате само уморено щракане. Позната ситуация за хиляди шофьори всяка зима. Слабият акумулатор е сред най-честите причини за повикване на пътна помощ през студените месеци. Повечето хора обвиняват студа. Истината обаче е малко по-интересна – и ако я знаете, можете да си спестите една неприятна сутрин.


акумулатори зима
 

Вината е на лятото

Звучи странно, но акумулаторите се изтощават най-много в жегите. При високи температури химичните процеси в тях се ускоряват, плочите корозират по-бързо, а електролитът се изпарява. Под капака на кола, паркирана на слънце, температурата лесно надхвърля 60°C.

Лятото нанася щетата, но тя остава незабелязана. Зимата я разкрива, поради две причини:

- Акумулаторът дава по-малко. На студа химичните реакции се забавят и при минусови градуси той може да изгуби до половината от силата си.

- Двигателят иска повече.Студеното масло е гъсто и стартерът трябва да върти по-тежко. Добавете и отоплението, светлините, чистачките и нагревателите на стъклата и седалките.

Акумулатор, който през август е палил без проблем, през декември просто не стига. Затова най-доброто време за проверка е сега – преди първите сериозни студове.

Как да разберете, че акумулаторът отслабва

Акумулаторите рядко се развалят внезапно. Обикновено предупреждават седмици преди това – стига да се вслушате:

- стартерът върти бавно и „тежко“, особено сутрин;

- фаровете и таблото примигват при палене;

- системата Start-Stop спира да работи – колата сама я изключва, за да пази слабия акумулатор;

- светва лампата за акумулатора или се появяват странни грешки по електрониката;

- акумулаторът е на повече от 4–5 години.

Ако карате предимно къси разстояния из града, акумулаторът се изтощава по-бързо. Алтернаторът не успява да върне енергията, която е похарчена за паленето.

Най-сигурният начин да разберете състоянието му е проверка със специален тестер. Той измерва не само напрежението, а и пусковия ток – това, което реално решава дали колата ще запали на минус 10 градуса. Проверката отнема няколко минути.

Новите коли не приемат какъвто и да е акумулатор

Времето, в което акумулаторът се сменяше с два гаечни ключа на паркинга, отмина. При много модерни автомобили смяната има свои правила.

- Колите със Start-Stop искат специален акумулатор – тип AGM или EFB. Той е направен да пали двигателя десетки пъти на ден. Обикновен акумулатор в такава кола може да издържи само няколко месеца.

- Много автомобили трябва да „научат“ новия акумулатор. Те имат компютър, който управлява зареждането. Ако новият акумулатор не се регистрира с диагностична апаратура, колата го зарежда като стария. Така той се изтощава преди времето си.

- Капацитетът и пусковият ток се подбират по изискванията на производителя. По-голям за всеки случай“ не е винаги по-добре.

Правилният избор и правилният монтаж са разликата между акумулатор, който издържа една зима, и такъв, който издържа години.

Няколко факта, които малко шофьори знаят

- Изобретението е по-старо от автомобила. Оловно-киселинният акумулатор е създаден от френския физик Гастон Планте през 1859 г. – почти 30 години преди първата кола. Принципът му е почти същият и днес.

- Дори най-модерните електромобили имат малък 12-волтов акумулатор. Той захранва електрониката, така че и те могат да „не запалят“ заради него.

- Колата харчи ток и когато е заключена. Алармата, централното заключване и мултимедията чакат в режим на готовност. Автомобил, оставен за няколко седмици без движение, може да се окаже с изтощен акумулатор.

- Акумулаторите са сред най-рециклираните продукти в света. Почти целият стар акумулатор – олово, пластмаса и киселина – се преработва и се използва отново. Затова старият акумулатор никога не се изхвърля в коша за боклук, а се предава за рециклиране.

Нов акумулатор с безплатен монтаж в Сервизи 6 Плюс

Ако акумулаторът ви е на няколко години или колата вече пали по-трудно, не чакайте първия силен студ. Във всички обекти на Сервизи 6 Плюс можете да си вземете нов акумулатор и да ви бъде монтиран **безплатно**. Специалистите ще подберат подходящ модел за колата ви, а ако е нужно – ще го регистрират в компютъра на автомобила.

Акумулаторите, които предлагаме, можете да разгледате тук: https://6plus.bg/category/akumulatori

Ако сте в сервиза, можете да направите и другите зимни проверки – смяна на гуми, реглаж и годишен технически преглед. А в обектите на паркингите на Хит можете да се погрижите за колата, докато пазарувате.

Запазете час онлайн на https://reservation.6plus.bg или на телефон 0882 606 606. Адресите на всички обекти са на https://6plus.bg/page/contacts.


0 от 500