Автомобилната марка, която вози китайския лидер Си Дзинпин, дебютира официално в България тази вечер с церемония в София. Hongqi - "червено знаме" - се внася у нас от "Червено знаме" АД, част от групата "Ауто Юнион", която представлява също Dongfeng, Forthing, Seres Group и е един от дилърите на BYD.

Големият седан H9 засега е флагманът на Hongqi за българския пазар
Засега - само с бензинови двигатели
Може би за изненада на някои, Hongqi първоначално ще предлага у нас само конвенционални бензинови модели - два SUV и два премиум седана. В бъдеще гамата вероятно ще се разшири и може да включи дори най-луксозните автомобили на марката като струващия милион евро Guoli например.

Hongqi CA72 - първата китайска кола, е била предназначена само за висши партийни другари и министри
Първата китайска кола в историята
Hongqi, част от гиганта FAW Group, е всъщност най-старата автомобилна компания в Китай, създадена още през 50-те по нареждане на Мао Дзедун.
Първият модел от 1958 ползва компоненти на съветската ГАЗ-13 Чайка и дизайн, изкопиран от Chrysler. През годините марката е произвеждала и лимузини, базирани върху Audi 100, Lincoln Town Car и Toyota Crown Majesta.

Интериорът на Hongqi Guoli - "китайския Ролс-Ройс". Стартовата цена е близо милион евро
Възраждане с дизайнера на Rolls-Royce
След краткотраен упадък през новия век, в който "Червеното знаме" изпадна дотам да прови таксиметрови автомобили, FAW реши да възроди бранда в най-престижните сегменти и през 2018 привлече дотогавашния главен дизайнер на Rolls-Royce Джайлс Тейлър.

Hongqi N701 - бронираната лимузина на китайския лидер Си Дзинпин
Успоредно Hongqi разработи две по-масови гами в китайския премиум сегмент: Hongqi Golden Sunflower е фокусирана върху конвенционално задвижване, а Hongqi New Energy - върху електромобили и плъг-ин хибриди.
Компанията произвежда и специалната бронирана лимузина N701, която вози китайския държавен глава Си Дзинпин.
Моделите на Hongqi за българския пазар (ГАЛЕРИЯ):
Екранът за приборите е 12.3-инчов, а за мултимедията - 12.6-инчов. Системата поддържа Android Auto и Apple CarPlay.
Стандартно оборудване е също парктроникът, 360-градусовата камера, асистентът за автоматично паркиране и всички възможни електронни асистенти за безопасност.
По ценова листа, HS3 струва 39 990 евро, но за лансирането на пазара е намален промоционално на 36 900 евро с включен ДДС.

2