Ferrari изненада автомобилния свят с новината, че връща механичната скоростна кутия. Разбира се, зад сензационното заглавие се крият две сериозни уловки: първо, главозамайващата цена на новия 12Cilindri, и второ – фактът, че под капака всъщност работи 8-степенна трансмисия с двоен съединител. Тя просто е „маскирана“ с класически трети педал и открита метална кулиса на скоростния лост.
Идеята звучи романтично, но далеч не е прецедент. През десетилетията редица марки са се опитвали да вземат най-доброто от двата свята – удобството на автомата и ангажираността на ръчната кутия. Припомняме най-ярките примери в историята, които проправиха пътя до днешните софтуерни симулации.
15 автомобила със странни скоростни кутии (Галерия):
Обновеният Taycan доказа, че дори Щутгарт не се свени да черпи вдъхновение от добрите идеи на Hyundai. Електрическият седан получи система E-Shift с осем виртуални предавки, осезаем механичен тласък при смяна и акустичен съпровод, връщайки на водачите усещането за контрол, което класическият електромобил отнема.

0