Вратар №! в света кара 8-годишно странно Renault

Може да си световен шампион по футбол, да играеш в един от най-големите клубове в Европа и въпреки това да живееш далеч от разточителния начин на живот, с който често свързваме професионалните футболисти. Испанският вратар Унай Симон е добър пример за това.

29-годишният баск, който е номиниран за наградата за най-добър вратар на 2026 г. в анкетата за "Златната топка" и допусна само един гол на изминалото световно първенство, кара изключително необичайна кола - Renault Vel Satis, която притежава от осем години.

Симон разказва пред испанския вестник ABC, че не се смята за типичен футболист. Той дори обяснява, че ако трябва да има визитка, на нея би пишело: "Унай Симон, 29 години, баск и спортист". Вратарят не използва социални мрежи, защото иска да пази психичното си здраве. Харесва и калните терени, защото именно на такива места е играл като дете.

Той подчертава, че уважава футболистите, които се наслаждават на всички възможни удобства, скъпи автомобили и луксозен начин на живот. Просто самият той няма нужда от това. Когато го питат за собствения му автомобил, отговорът е доста показателен: "Имам само една кола и ще я карам, докато двигателят не издъхне. Това е Renault Vel Satis. Имам я от осем години. И ако я запазя още осем, още по-добре." За него условието е просто: автомобилът да потегли и да го докара до тренировъчната база на "Атлетик Билбао". Нищо повече не му трябва.

Изборът му е особено интересен, защото Vel Satis не е просто старо Renault. Моделът е опит на френската марка да се наложи в луксозния сегмент. Производството му започва през 2001 г. и приключва през 2009 г. За осем години са продадени малко над 62 000 автомобила - резултат, който Renault определено не може да нарече успех.

Моделът има и противоречива репутация по отношение на надеждността. Сред известните проблеми са електронни неизправности, свързани с ранните години на масовото използване на мултиплексната електрическа архитектура, както и проблеми с ходовата част при тежкия автомобил. Именно затова фактът, че Симон кара своята Vel Satis вече осем години и смята да го запази поне още толкова, прави историята още по-любопитна.

Renault Vel Satis има доста необичайна за времето си каросерия. Автомобилът е дълъг почти пет метра, но е значително по-висок от традиционния седан. Петте врати и високата каросерия му придават почти миниван излъчване, макар поведението му на пътя да е по-близко до това на конвенционален седан. Моделът се предлага с бензинови и дизелови двигатели, а най-мощната версия разполага с V6 с 241 к.с. Не е известно обаче кой точно двигател се намира в автомобила на Симон.

Интересното е, че вратарят не е купил своя Vel Satis като нов. Той казва, че притежава колата от осем години, което означава, че най-вероятно я е придобил през 2018 г. По това време моделът вече е бил извън производство от девет години. Ако автомобилът е от последните сглобени екземпляри, това означава, че когато Симон го е купил, той вече е бил на поне девет години. Самият вратар пък е бил едва на 12 години, когато Renault прекратява производството на Vel Satis.

Симон не е единственият професионален футболист, който предпочита скромен автомобил. Неговият съотборник в испанския национален отбор Фабиан Руис притежава Smart Fortwo. Друг испански национал - Борха Иглесиас, кара SEAT Panda от 80-те години. Той признава, че има друга кола за дълги пътувания, но използва малкия Panda в ежедневието, защото се паркира изключително лесно. На този фон Renault Vel Satis на Симон изглежда почти като екзотика.