Защо Mazda крие километража на своите коли

Mazda използва необичаен метод за оценка на предвидимостта на автомобилите си. На специален изпитателен полигон видимостта към скоростомера се ограничава, а от шофьора се изисква да поддържа определена скорост – например 100 км/ч, разчитайки единствено на обратната връзка от автомобила.

„Ако в даден момент трябва да намаля скоростта с определена стойност, знам точно колко ще се забави автомобилът. Така се изгражда доверие към автомобила, което е много важно за клиентите“, обяснява Мориц Осуалд, мениджър в Mazda Europe.

Втората част на теста се фокусира върху концепцията, която Mazda нарича „Jinba Ittai“ – предвидима връзка между водача и машината. Тогава се проверява доколко интуитивна е реакцията на педалите и дали наистина може да се поддържат, например, 100 км/ч, без да се гледа скоростомера.

Мисля, че Mazda е една от малкото марки, които провеждат подобни тестове. Ето защо не се стремим да оборудваме нашите автомобили с екстремни показатели за мощност, като например 600 к.с. За нас управляемостта и предвидимата реакция са по-важни от мощното ускорение, което е трудно за овладяване“, допълва мениджърът.

При новия електрически модел CX-6e тази философия е въплътена съвсем буквално. Кросоувърът за европейския пазар е със задно предаване, мощност 258 к.с. и 290 Нм въртящ момент, като окачването, кормилното управление и спирачките са специално настроени за европейските пътища в центъра на Mazda в Оберурзел.

За CX-6e изпитанията на полигона обаче се оказват недостатъчни. Според Осуалд, от 2022 година насам автомобилът е преминал през фини настройки по пътищата около Торино и Милано, на прохода Стелвио и в Германия. Това допълва историята на модела . европейската версия на CX-6e е преминала през специфична разработка по отношение на дизайна, аеродинамиката и настройките, въпреки че инженерната основа е резултат от съвместна работа с Changan.

По време на изпитания инженерите обръщат специално внимание на шума и въздушното съпротивление. В близост до задната колона на CX-6e са скрити три малки аеродинамични елемента, които които служат не само за подобряване на аеродинамиката, но и за повишаване на акустичния комфорт.