IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо

Британците се прицелва в Rolls-Royce като ниво на персонализация

Range Rover вече не се интересува от преследване на рекордни обеми в продажбите – дори ако това означава да отстъпи количествено пред бързо развиващите се китайски марки, които все по-често "взаимстват" от техния дизайн. Британският производител на луксозни всъдеходи има съвсем различна цел: по-богати клиенти, готови да платят щедро за ненадмината ексклузивност.


Range Rover Evoque   
 
  
Пред австралийското издание GoAuto, Райън Милър, глобален маркетинг директор за продуктите и услугите, заяви категорично, че фокусът вече пада върху автомобили с много по-висок марж на печалба, а не върху бройките. На практика Range Rover възприема стратегия, силно напомняща бизнес модела на Rolls-Royce.

„Работата ни не е непременно да продаваме огромен брой автомобили. Мисията ни е да развиваме марката и да увеличаваме нейната стойност. Това не се постига просто чрез бълване на много бройки и генериране на висок оборот, нали?“, риторично пита Милър.

Фокус върху индивидуалните поръчки

 
Range Rover Electric  
 
  
Тази заявка идва в момент, когато китайските производители агресивно разширяват присъствието си на пазари, традиционно доминирани от европейските премиум марки. Мартин Лимперт, глобален управляващ директор, разкрива, че Range Rover иска да привлече клиенти с ултрависоко благосъстояние, като им предложи безкрайни възможности за персонализация и индивидуални конфигурации по поръчка.

Въпреки това радикално насочване към ултралукса, марката няма да затвори напълно вратите си за по-широката публика. Най-малкият модел в гамата – Evoque, остава в каталога като базов вариант.

Китайските SUV модели не са заплаха

 
Range Rover Sport SV Park City Edition  
 
  
Засега инвазията на китайските всъдеходи не нарушава спокойствието в щабквартирата на Range Rover. Според Райън Милър, новите играчи не отнемат от тяхната традиционна клиентела. Въпреки че някои азиатски модели откровено копират стилистични елементи от Range Rover, британците са убедени, че те не могат да предложат същото ниво на изтънченост и престиж. Купувачите на марката търсят „най-доброто от най-доброто“ и са готови да платят премиум цена за продукт, който масовите производители просто не са способни да предложат.

Стратегията се очертава ясно: Evoque ще продължи да прави емблемата и дизайна на Range Rover достъпни за по-голяма аудитория, докато големите флагмани ще обслужват елитна клиентела с огромна покупателна способност. По този начин компанията запазва единия си крак в традиционния премиум сегмент, а с другия стъпва уверено в територията на абсолютния ултралукс.
  
  

0 от 500