Honda планира да спести около 9,4 млрд. долара (към 8 млрд. евро) до 2030 г., като преразглежда структурата на разходите си на фона на засилващата се конкуренция от китайските автомобилни производители, съобщи агенция Ройтерс.
Японският концерн насочва основната част от натиска към своите доставчици. От партньорите се изисква да намалят цените с цели 30% в три стратегически направления – щамповани и ковани компоненти, както и електрически компоненти за софтуерно дефинирани автомобили.
Причината за радикалните мерки е експанзията на китайските производители, начело с BYD, които завоюват все по-големи позиции на световните пазари благодарение на комбинацията от ниски цени и модерни технологии. Финансовите резултати на Honda са под допълнителен натиск и заради загубите в бизнеса с електромобили и общото поскъпване на производството в автомобилната индустрия.
Като част от антикризисната програма ръководството на Honda е препоръчало на доставчиците да оптимизират логистичните си вериги и да използват повече унифицирани компоненти. Те също така трябва да обмислят закупуването на определени части от китайски производители.
Фондовият пазар реагира почти веднага. След появата на информацията акциите на Honda и на няколко от основните ѝ доставчици поеха надолу. Стратегията на ръководството цели да стабилизира автомобилния бизнес и да засили ролята на бензиново-електрическите хибриди в моделната гама.
-
Nissan и Honda ще пуснат модели с общи детайли от 2029
Двете компании обединяват сили за разработване на електронни управляващи блокове
-
Новата платформа на Honda ще се прави от индийци
Японският производител търси начини за намаляване на разходите
-
Възкръсването на легендата: Тествахме новата Honda Prelude
След четвърт век пауза, спортното купе се завръща - но без скоростна кутия и с малко по-различен характер
-
Първият електрически мотоциклет на Honda навлиза на европейския пазар
WN7 предлага мощност 67 конски сили и зареждане от 20% до 80% за 30 минути
0
