Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят

Проучване сред 16 000 шофьори показва как възприемат нарушението на правилника

Четирима от всеки пет американски шофьора (79%) превишават скоростта на пътя. Това показва ново проучване на Фондацията за безопасност на движението към Американската автомобилна асоциация (AAA), в което над 16 000 участници са отговорили на въпроси за своите възприятия на ограниченията на пътя. Само 21% от анкетираните не съобщават, че са превишавали скоростта. 34% го правят рядко, 30% - понякога, 15% - често.

шофиране

Основното несъответствие е между пътния знак и личното възприятие за нарушението. При ограничение на скоростта от около 40 км/ч (25 мили/ч) на улица в жилищен район средностатистическият респондент е започнал да смята ограничението на скоростта за прекомерно при около 53 км/ч (33 мили/ч). На селски път с обявено ограничение на скоростта от 113 км/ч (70 мили/ч) ограничението се е изместило до около 129 км/ч (80 мили/ч), а на градска магистрала - до 126 км/ч (86 мили/ч). С други думи, субективната граница е била приблизително 13–16 км/ч (8–10 мили/ч).

AAA директно отбелязва, че превишената скорост се възприема широко от шофьорите като социално нормативно поведение. Други 49% са съгласни, че
шофирането в потока на трафика е по-безопасно от спазването на обявената скорост, а 30% подкрепят твърдението: „Никой всъщност не шофира стриктно според ограничението на скоростта.“

Шофьорите най-често превишават скоростта, за да изпреварят по-бавен автомобил (31%), да стигнат до местоназначението си по-бързо (25%) или да избегнат висене в трафика (21%). Най-силният стимул за намаляване на скоростта обаче не е рискът от инцидент: 79% посочват глоба, 72% - вероятността от инцидент, а 60% - лошото време.

Възниква друго противоречие. В райони с история на инциденти, свързани с превишена скорост, 87% от анкетираните подкрепят засилено полицейско присъствие, докато 71% подкрепят автоматизирани камери за скорост. Ограничителите на скоростта в автомобилите са по-слабо приети - шофьорите значително предпочитат предупрежденията на ISA пред системите, които автоматично намаляват скоростта.

Рискът обаче не е теоретичен. Според актуалните данни на NHTSA, 11 288 души са загинали при катастрофи, свързани с превишена скорост, в САЩ през 2024, като това са 29% от всички смъртни случаи по пътищата. Комбинацията от няколко рискови навика се потвърждава и от отделни проучвания: данните на IIHS показват увеличение на използването на смартфони по магистралите сред тези, които вече превишават ограничението на скоростта.