IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Уникалната кола на Ник Мейсън се продава за 35 милиона долара

McLaren F1 GTR два пъти катастрофира, включително с барабаниста на Pink Floyd зад волана (ВИДЕО)

Следващия месец на аукцион излиза един от най-скъпите екземпляри McLaren F1 в света. Автомобилът е собственост на барабаниста на Pink Floyd - Ник Мейсън, а експертите оценяват стойността му на над 35 милиона долара. Това почти сигурно ще го превърне в най-скъпо продадения на публичен търг модел F1 в историята. Летвата е изключително висока, предвид космическите цени на тези машини, но тази кола има нужното минало, за да я прескочи.


McLaren F1 GTR


Известно като „Pop Art F1“, това е шаси 10R – първият екземпляр, конструиран по GTR спецификациите за състезателния сезон през 1996 г. Моделът се появява година след като друг F1 GTR (шаси 01R) триумфира в 24-те часа на Льо Ман, и веднага тръгва по неговите стъпки към пистата.

След серия от тестове и рекламни кампании, този боядисан в огненочервен цвят F1 GTR се включва в предварителните квалификации за „24 часа на Льо Ман“, управляван от Дейвид Брабъм. В крайна сметка колата така и не стартира в легендарното състезание същата година. Вместо нея екипът на McLaren залага на нейния близнак – шаси 11R. Първоначално McLaren запазва автомобила, но през 1999 г. го продава на Мейсън за необявена сума. Компанията го модифицира за движение по обществената пътна мрежа, а по-късно тунинг ателието Lanzante се заема с допълнителните доработки по машината.



Както се случва с много други екземпляри от модела F1, и този автомобил е преживял няколко тежки моменти. През 2009 г. журналист излита с него в нива с пшеница, което налага пълна реставрация и сериозен ремонт от Lanzante. След това колата участва в редица автомобилни събития в Европа, сред които 750-километрово шосейно рали в Италия и състезанието Goodwood Members’ Meeting през 2017 г. За съжаление, именно по време на това събитие Мейсън губи контрол зад волана и се забива в предпазната стена от гуми.

За пореден път специалистите от Lanzante се заемат с ремонта и успяват да върнат предишния блясък на суперколата. Мейсън остава единственият частен собственик на автомобила от неговото производство до днес, като машината преминава редовно обслужване, за да бъде в перфектно състояние.


Още снимки на модела - вижте в галерията:


0 от 500