Ferrari предизвика сериозен отзвук, след като намери начин да пренесе класическата ръчна скоростна кутия в модерната епоха с противоречивия си 12Cilindria Manuale. Един от най-големите конкуренти на марката от Маранело обаче – Lamborghini, няма абсолютно никакъв интерес да поеме по същия път.
В интервю за Road & Track, главният маркетинг и търговски директор на Lamborghini, Федерико Фоскини, коментира темата. Той признава, че предлагането на ръчна трансмисия може да се разглежда като потенциална „възможност“ за клиентите, но категорично не смята, че това е тенденция, която серийните автомобили на марката трябва да следват.
За Lamborghini механичната кутия отдавна не е приоритет. Последният сериен модел на „биковете“ с три педала беше Gallardo LP 560-2 50th Anniversario, който дебютира за моделната 2013 година. Това означава, че изминаха над 13 години, откакто марката не е предлагала автомобил с ръчни скорости в гамата си.
Докато за някои производители ръчната кутия остава запазена марка, дори при брандове като Porsche тя започва да изчезва. Германската компания драстично редуцира броя на моделите си, които могат да бъдат поръчани с опция за ръчна смяна на предавките.
Очевидно клиентите на Lamborghini, които биха вдигнали ръка за модел с ръчна трансмисия, остават пренебрежимо малко. Макар да съществува някакъв шанс в бъдеще да видим подобна кутия в някой ексклузивен и изключително скъп модел в лимитирана серия, на този етап това изглежда малко вероятно.
