IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Тези коли имат най-големи шансове за огромен пробег

Те са се доказали при употреба на пазар със сериозна конкуренция

Покупката на употребяван автомобил с голям пробег често се възприема като риск, но за много шофьори това е рационален избор, който се основава на доверие в определени модели и двигатели. В същото време пазарът в Италия е сред най-важните да българските потребители, тъй като от него се вкарват голяма част от колите втора ръка. И затова е интересно да се разбере кои са най-популярните автомобили, срещани по пътищата на Апенините.


втора употреба


Анализ на данни от Subito Motori хвърля поглед поглед върху превозните средства, които статистически имат най-голяма вероятност да достигнат огромен пробег, като в него са включени автомобили, изминали от 200 000 до над 500 000 км. Естествено, голяма чат от тях са италиански модели, оборудвани с легедарните двигатели Multijet на групата Fiat, но има и представители на други водещи производители.

Най-много автомобили над 200 000 км

Границата от 200 000 км сега се счита за нормална при съвременните автомобили. Тук доминират италиански автомобили, като това се дължи на здравата им механика. Лидер по този показател е Fiat Grande Punto, следван отблизо от Alfa Romeo Giulietta, като те са оборудвани с 1.3 или 1.6 Multijet, за демонстрират как малка кола може да измине големи разстояние без особени проблем

Компактни SUV като Jeep Renegade и BMW X3 също са често срещани, затвърждавайки мнението, че автомобили, създадени за пътуване и отдих, се използват интензивно от собствениците. Огромното присъствие на Fiat 500 и Panda също показва, че дори автомобилите, създадени за града, не се плашат от дълги пътувания по магистралата.

Топ 10 на моделите

1

Fiat Grande Punto

2

Alfa Romeo Giulietta

3

Fiat 500 (2007-2016)

4

Jeep Renegade

5

BMW X3 (F25)

6

Ford C-Max (II)

7

Mini (R56/III)

8

Audi A4 (IV)

9

Fiat Panda (III)

10

Audi A3 (II)


Най-много автомобили над 300 000 км

Надхвърлянето на 300 000 км изисква още нещо – по-големи двигатели високо качество на изработка. В тази категория пейзажът се променя и D-сегментните седани започват да доминират. BMW 3 Series (E90/91) е най-често използваният автомобил в този клас, като той е символ на перфектен баланс между производителността и надеждността на дизеловите двигатели с 4 и 6 цилиндра.

Audi A3 (2-ра серия) също се среща често, въпреки малките си размери. Там е и Alfa Romeo 159 - въпреки годините, нейните двигатели JTDm са се утвърдили като едни от най-дълголетните, произвеждани някога от италианската група. Lancia Delta от 2008 и Fiat Panda (2-ра серия) също се появяват постоянно в търсенията, което е знак за универсалност, която надминава времето.

Топ 10 на моделите

1

BMW 3-Series (E90/91)

2

Audi A3 (II)

3

Alfa Romeo 159

4

Fiat Grande Punto

5

Fiat Panda (II)

6

Lancia Delta (2008-2015)

7

Audi A4 (IV)

8

Mercedes Classe B (T245)

9

Volkswagen Golf (IV)

10

Mercedes Classe C (W/S203)


Най-много автомобили над 400 000 км

Влизането в диапазона от 400 000 км означава да си част от елита. Тук често се срещат коли, които са били третирани като истински работни инструменти. Fiat Doblò и Fiat Ducato са навсякъде, което показва, че дизеловите двигатели JTD и Multijet, монтирани на търговски превозни средства, могат да постигнат невероятен пробег, ако се обслужват редовно.

Сред частните автомобили се открояват Mercedes E-Class (W211) и Toyota Land Cruiser. Последният е легендарен със своята неразрушимост, особено във версиите с големия дизелов двигател 3.0, способен да работи при екстремни условия. В тази категория имаме и стари Fiat Uno и Volkswagen Golf - коли с проста механика, които, ако не са засегнати от ръжда, изглежда могат да пътуват вечно.

Топ 10 на моделите

1

Mercedes Classe E (W/S211/212)

2

Toyota Land Cruiser

3

Audi A4 (I, II, III, IV)

4

Fiat Doblò (всички поколения)

5

Volkswagen Golf (всички поколения)

6

BMW Serie 3 (E46/E90)

7

Fiat Punto (всички поколения)

8

Lancia Delta (всички поколения)

9

Mercedes Classe C (W/S202/203)

10

Mercedes Classe S (W/V222/221)


Най-много автомобили над 500 000 км

Достигането на половин милион километра е рядко явление, което изисква комбинация от инженерно майсторство и отдаденост на собственика. В тази група Audi A6 (особено в 3-та и 4-та серия) доминира с най-голям брой проучени екземпляри. Неговият 3.0 V6 TDI е двигател, роден да изминава хиляди километри месечно по германските магистрали, а данните напълно потвърждават това.

Друг главен герой е Mercedes E-Class, в различните си еволюции. Изненади обаче не липсват: Fiat Panda 4x4 (първа серия) се утвърждава като неудържимо малко работно „магаре“, способно да удвои или утрои полезния живот на много по-модерни малки автомобили. Дори стари седани като Fiat Croma и специализирани офроуд автомобили като Jeep Cherokee намират място в тази класация за отлични, показвайки, че при правилната грижа километражът е просто число.

Топ 10 на моделите

1

Audi A6 (всички поколения)

2

Mercedes Classe E (W/S211/212)

3

Fiat Panda (всички поколения)

4

Audi A4 (всички поколения)

5

Mercedes Vito / Viano

6

Jeep Renegade / Cherokee

7

Mercedes 190 (W201)

8

Fiat Croma

9

Volkswagen Caravelle / Multivan

10

Toyota Land Cruiser


Какво трябва да се провери преди покупка

Анализирайки тези данни от Subito Motori, изпъква фундаментална истина - вечната кола не съществува, но добре поддържаната кола служи дълго. Ако търсите автомобили, чийто пробег вече е надминал 200 000 или 300 000 км, ето няколко съвета:

1. Сервизна история: тя е от съществено значение. Автомобил с пробег от 300 000 км, който е сменял маслото си на всеки 15 000-20 000 км, е предпочитан от такъв с 150 000 км, който не е виждал сервиз от години.

2. Сменени ангренажен ремък/верига и водна помпа: при много модели Audi и Fiat това са критични интервенции. Провери кога са били последно пуснати.

3. Окачване и рамена: Особено при тежки седани като Audi A6 или BMW 5 Series, тези компоненти страдат от износване. Метален шум на неравната ивица е алармен сигнал.

4. Дизелов филтър за частици (DPF): Дизеловите коли, които са обикаляли много градове, може да имат запушен филтър. Предпочитани екземпляри, които са пътували основно по магистралата.

5. Интериор: Износването на седалките и волана ще ви каже много за това как е третирана колата. Giulietta с пробег от 200 000 км все още може да има перфектен интериор, ако се поддържа внимателно.

В заключение, модели като BMW 3 Series, Audi A6 или вечният Fiat Panda са сигурни инвестиции за тези, които търсят дълготрайност. Изборът на една от тези кралици на издръжливостта означава да се фокусирате върху доказани механични проекти, които, както показват хилядите анализирани реклами, нямат намерение да се пенсионират.


0 от 500
  • #10
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    напълно съм съгласен с 6. И аз имам Е класа. Карам над 1000км и не съм уморен.
  • #9
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Гост ( преди 2 седмици )
    Софийският Гост кара бензинова кола,аз съм с бензинова Корола.Слънчасалия си фабрикува опорни с Ник Гост.
  • #8
    4 rate up comment 2 rate down comment
    До Гост ( преди 2 седмици )
    Също така веднага ще те обвинят че караш дизел защото имаш крадена нафта от БДЖ и ходиш с лейката да наливаш от мазето. Всички които карат дизел, точно затова го карат по тяхната логика, защото според тях това е единственото РАЗУМно обяснение, според техния РАЗУМ.
  • #7
    4 rate up comment 2 rate down comment
    До Гост ( преди 2 седмици )
    Сега идва ред на антиелектриците да те питат защо преди 19 години не си си купил Тесла на една година а си избрал mercedes? Любимият им въпрос, който според тях звучи логично и на място!
  • #6
    11 rate up comment 3 rate down comment
    Гост ( преди 2 седмици )
    От 19г. имам W211 E220d, която купих, когато беше на 1г. На 420к километра е, от които 400к съм изминал аз. До към 300к почти нищо не бях ремонтирал, а след това се случиха доста ремонти на обща стойност около 5к евро. Топ кола, една от най-добрите, които съм карал. Скоро пътувах с един СУВ на BYD от София до Петрич, като се возих отпред до шофьора. Вечерта имах болки в гърба от седалката, а с W211 съм пътувал от София до Любляна - слизаш от колата и все едно не си пътувал
  • #5
    4 rate up comment 13 rate down comment
    До 2 ( преди 2 седмици )
    Ти осъзнаваш ли какво представлява класацията? На второ място при 500 хиляди километра пробег е mercedes e класа чието производство е започнало през 2002 година, когато Тесла въобще не е съществувала, но Toyota е била на пазара много по-рано. Прагматичните италианци няма как да разчитат на Toyota. Toyota е Надежда когато не се кара и когато я поддържаш вманиачено - питай италианците Как си поддържат колите. Toyota не може да оцелее в такъв режим
  • #4
    5 rate up comment 10 rate down comment
    До 1 ( преди 2 седмици )
    Японците са само в класацията до 100 000 км.
  • #3
    3 rate up comment 1 rate down comment
    Антиелектрика ( преди 2 седмици )
    В класацията до 200 х.км.
  • #2
    8 rate up comment 1 rate down comment
    Хаха ( преди 2 седмици )
    А Тесла къде е?
  • #1
    10 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Ти да видиш! Къде са японците?