Audi възроди A6 allroad, за да се бори със скучните SUV

Audi разшири семейството A6 с много популярна преди време модификация allroad. С този си ход германският производител иска да привлече тези, на които са им омръзнали SUV-моделите, заливащи пазара. Всъдеходното е проектирано по същите принципи като преди - задвижване на всички колела и увеличен пътен просвет, но сега към тях се добавят още две технически новости – управляеми задни колела и хибридна система.

Новото Audi A6 allroad първоначално ще се предлага с избор от два двигателя. Един от тях е традиционен за тази модификация – 3.0-литров дизелов V6, развиващ 299 к.с. и 580 Нм. Той е допълнен от стартер-генератор с мощност 24 к.с. и електрически компресор.

Вторият – плъгин хибрид, се появява за първи път на Allroad. Комбинацията от двигател с вътрешно горене с обем 2.0 литра и електрическият мотор осигуряват съвкупна мощност от 367 к.с. и 500 Нм, а благодарение на батерията от 25.9 кВт/ч, комбито ще може да се движи само на ток до 95 км. Ускорението до 100 км/ч ще отнеме съответно 5.4 и 5.5 секунди, като максималната скорост – 250 км/ч, е еднаква и за двете версии.

Хибридната система позволява на комбито да се движи само на електричество или в смесен режим, като при избор на втория електрониката автоматично поддържа заряда на батерията на определено ниво. То може да се настройва през мултимедийната система. Степента на възстановяване на енергия също се регулира.

При версия Allroad каросерията е повдигната над пътя с допълнителни 34 мм в сравнение с обикновеното A6 Avant. Стандартното оборудване ще включва въздушно окачване, което ви позволява да регулирате клирънса в диапазона 55 мм. Например, в офроуд режим може да се добавят 15 мм към клирънса, а функцията за повдигане на каросерията ще го увеличи с още 20 мм, но само при скорости до 35 км/ч.

Освен няколко подсилени кормилни компонента и по-широки джанти (от 19 до 21 цола), A6 allroad разполага със завиващи задни колела. Те са стандартни за хибрида, но при дизеловото комби са опция. При скорости до 60 км/ч задните колела се завъртат на 5 градуса в обратна посока спрямо предните, при по-високи скорости – 2 градуса в същата посока.

Всъдеходоното комби има по-масивен вид в сравнение с A6 Avant, тъй като универсалната каросерия е разширена с 111 мм. За модела проектирани редица нови външни елементи, включително традиционен лек комплект каросерия и защитни плочи, които могат да бъдат черни или сребърни.

Вътрешната архитектура като цяло е заимствана от други модели на семейството. A6 allroad ще получи стандартно два медийни дисплея с размери 11.9 и 14.5 инча, а срещу допълнително заплащане ще бъде инсталиран екран за пътници с диаметър 10.9 инча. Мултимедийната система може да бъде допълнена с високоговорители Bang и Olufsen с високоговорители и гласов асистент, базиран на ChatGPT.

Ще се предлагат два типа седалки – спортни и индивидуални с възможност за регулиране на страничната опора, както и панорамен покрив с регулиране на прозрачността. Клиентите ще могат да избират и между няколко интериорни тапицерии.  Приемът на поръчки ще започне през следващите дни, но продажбите са насрочени за есента, като цените стартират от 77 250 евро.

Още снимки на новото Audi A6 allroad – вижте в галерията

1 от 15 | Audi A6 allroad