Шефът на НАТО изненада с избора на лична кола

Генералният секретар на НАТО Марк Рюте е известен с дългата си и успешна политическа кариера, но отношението му към ежедневните автомобили остава изненадващо скромно. Личният гараж на бившия нидерландски премиер го нарежда сред най-непретенциозните европейски политици. През всичките години, в които управляваше страната, той упорито използваше собствените си стари автомобили с марка Saab, а в много случаи предпочиташе просто да се придвижва с велосипед.

Най-често в медиите се споменава неговото практично комби Saab 9-3 SportCombi от поколението YS3F, което се произвеждаше между 2002 и 2014 г. Преди това обаче политикът неведнъж бе засичан зад волана на далеч по-класически и харизматичен модел – легендарния Saab 900 Turbo, произвеждан в периода 1978–1993 г.

Колите му, и по-специално сивото комби 9-3, се превърнаха в неизменна част от политически имидж на Рюте. Нидерландските журналисти редовно го снимаха как паркира стария си шведски автомобил пред сградата на парламента, кралския дворец или преди официални държавни срещи.

След като Рюте пое лидерския пост в НАТО обаче, нещата рязко се промениха. Колкото и да е привързан към старите шведски машини, строгите протоколи за сигурност вече диктуват правилата. Сега при всички официални събития и международни срещи той е длъжен да се придвижва в тежко бронирани лимузини.

За срещата на върха на НАТО в Хага миналата година Рюте пристигна с BMW 7 Series Protection – специално модифицирана бронирана версия на флагманския баварски седан. Тази лимузина предлага сериозна защита срещу куршуми, гранати, осколки и дори атаки с дронове, като е оборудвана със система за автономно подаване на чист въздух в купето и устойчиви на спукване гуми Run Flat.

Базовата цена на подобна машина стартира от около 635 000 евро, но с допълнителните доработки според строгите изисквания на службата за сигурност на Алианса, финалната стойност на автомобила достига внушителните 1 000 000 евро.