Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят

Канадският онлайн търговец на употребявани автомобили Clutch публикува доклада си за сертифицирана надеждност на употребяваните автомобили. Резултатите показват, че след 100 000 км германските BMW, Mercedes-Benz и Audi се провалят на теста с 39% по-често от японските марки, а средният американски автомобил - с 60% по-често. Така в топ 5 в индекса за надеждност попадат само японски марки - Lexus, Subaru, Acura, Toyota и Honda.

Изследването е базирано на данни от собствена система на Clutch - Certified. Преди продажба автомобилите се тестват с 210 точки в девет категории, включително двигател, трансмисия, спирачки, окачване, електричество, каросерия, интериор, безопасност и джанти. Вземат се предвид и предварителни ремонти, технически връщания и гаранционни претенции в рамките на 90 дни след продажбата.

Основният извод за купувача е прост - престижен емблема и цена не гарантират безпроблемно притежание. От Clutch отбелязва, че германският премиум по-често изисква скъпи предварителни ремонти, по-често предоставя гаранционни претенции и възстановяване на средства по технически причини. Например, Honda показва наполовина по-малко повреди в сравнение с Chevrolet при пробег от 100 000-120 000 км - 30.1% срещу 67.7%.

Отделно компанията изследва електрическите автомобили. Според Clutch, електромобилите се представят по-зле от бензиновите и хибридните автомобили през първите шест години, но този резултат се дължи основно на Tesla, която представлява 78% от електрическите автомобили, закупени от Clutch.

Американският производител е по-вероятно да има проблеми със спирачките и окачването, електричеството, каросерията, интериора и климатичната система, докато електромобилите от други марки са сравними с бензиновите и хибридните автомобили.