IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Хакери доказаха, че колата помни всичко за собственика си

От повреден автомобил беше извлечена пълната информация за живота му

В днешно време изглежда почти невъзможно да избегнеш проследяване, било то чрез телефона, компютъра, различни джаджи или дори колата си. Вероятно някои хора намират утеха във факта, че все още е възможно да се купи автомобил без функции като навигация или GPS-базирана SOS функция, но реалността е, че много съвременни автомобили имат някакъв вид регистратори на случващото се на борда.


BYD


Това всъщност е дигитална версия на „черната кутия“, използвана от авиокомпаниите, като тя може да съхранява огромен обем от данни. В много случаи те остават некриптирани, което означава, че ако някой може да получи физически достъп до един от модулите на колата, може да възстанови всеки километър, който автомобилът някога е изминал.

Група хакери от Великобритания доказаха това с помощта на телематичен модул, получен от повреден BYD Seal. Този модул обработва всичко, свързано с телефонна/интернет връзка, като обикновено съхранява времеви печати за включване и работа или зареждане на двигателя (за електрически превозни средства), както и GPS данни за местоположение, записани от телематичен софтуер

Устройството също така пази технически параметри на състоянието като часове на двигателя, остатъчен живот на течности (масло, охладителна течност), кодове за проблеми в емисионната система и сервизни статистики. Освен това много автомобили са оборудвани с функция „черна кутия“, която съхранява данни за критични събития – параметрите на движението по време на инцидент и непосредствено преди него.

Тъй като нямаше подходящ адаптер за четене на данните, съхранявани в паметта му, хакерите трябваше да свържат собствен сноп, за да може да комуникира с USB флаш инструмент. Самите данни не бяха криптирани (а обикновено са), което позволи на хакерите да реконструират цялата история на автомобила – от поточната линия в Китай до британските пътища и окончателното разглобяване на колата. Всеки обратен завой, спирка и километър се записваха в GPS и така на практика може да се установи всяко движение на собственика или шофьора по време на целия живот на автомобила.


0 от 500
  • #7
    0 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Все тая, всички шпионират и крадат данни. Или US не го правят. ХАЙДЕ СТИГА СМЕ ГИ ЗАЩИТАВАЛИ И СМЕ ГИ ОПРАВДАВАЛИ. Те ЦРУ са хуманитарна НПО организация с идеална цел. За мир и благоденствие на народите. И в нея всички са минали глокс при Майка Тереза. Високотехнологичните US компании не събират данни.
  • #6
    0 rate up comment 2 rate down comment
    До №4 ( преди 2 седмици )
    А, мен ме притеснява, някое крайно ДЯСНО психопатче. Що пък все левите са психопати ?
  • #5
    0 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 2 седмици )
    Чудо голямо то и гугъл ги има тия данни ако ползваш навигация. Да се притесняват тея които имат за какво. Мен ми е все тая.
  • #4
    8 rate up comment 1 rate down comment
    РУК ( преди 2 седмици )
    До 2 - най-големия проблем не е записа на данни, а отдалечения достъп до самото управление на колата. Това, в комбинация с яловата защита на достъпа до колата лесно я правят инструмент да за убиване. И съм далеч от мисълта, че някое предозирало с ориз китайче ще почне да хаква коли. Но са достатъчно алчни по природа да продават кодове на всякакви ислямски и крайно леви психопати!
  • #3
    9 rate up comment 1 rate down comment
    РУК ( преди 2 седмици )
    До 1 - реални пробег и интервалите на обслужване, нямат нищо общо с перманентния запис на лични данни, маршрути на движение и данни от външни устройства включително WiFi рутери които се съхраняват в колата. За записите от камерите на автомобилите докато си спрял да пикаш край някой храст да не говорим. Щото нали BYD вече зареждат толкова бързо, че нямаш време до тоалетна да идеш докато е на контакта.Китайците са пословични с кражбата на данни и това не е бъг а целенасочена държавна политика!
  • #2
    18 rate up comment 1 rate down comment
    Ужасно ( преди 2 седмици )
    Явно никой от БИД не смята за нужно да защитава собствените си клиенти. Колко очаквано за "емблемата на китайското автомобилостроене". Само си представете надолу в класацията какво е! Може да очаквате шпионски софтуер за проследяване като безплатна екстра към навигацията.
  • #1
    14 rate up comment 2 rate down comment
    Q ( преди 2 седмици )
    Неприятно! Много неприятно за джамбазите и техните 15 годишни коли на 150 000 км. Щото във фирмения сервиз или пък някой отворен консултант ще ти извади пълната история. И реалният пробег и дефекти. Лошо Гошо.