Четири коли на старо, които са добро решение при все по-скъпите горива

Тези модели се различават по клас и цена, но обещават по-малко разходи при пътуване

Петър Захариев 14.03.2026 11:55 Прочитания: 5499

Когато цените на горивата по бензиностанции продължават да растат, разходът на един автомобил придобива още по-голяма значение. Разликата между кола, харчеща 5 л на 100 км и такава с 8 л на 100 км, при 20 000 км годишен пробег може да бъде доста сериозна.

Разходът на гориво обаче не е достатъчен - колата трябва да е евтина и за ремонт и поддръжка. Представяме ви 4 модела с различни цени – 2500, 5000, 7500 и 10 000 евро, които съчетават нисък разход на гориво с ниски оперативни разходи.

Четири коли на старо с ниски разходи (ГАЛЕРИЯ):

6 от 16 | Четири коли на старо с ниски разходи

Вторичният пазар е доминиран от версии с мощност 60 и 75 к.с., които се различават само по софтуера на контролерите – производителността и разходът на гориво са почти идентични. Добре поддържаните копия струват около 4500 евро и изглеждат еднакво независимо от възрастта, защото минималистичният им дизайн издържа добре на времето.

5000 евро - Volkswagen Up
Вторичният пазар е доминиран от версии с мощност 60 и 75 к.с., които се различават само по софтуера на контролерите – производителността и разходът на гориво са почти идентични. Добре поддържаните копия струват около 4500 евро и изглеждат еднакво независимо от възрастта, защото минималистичният им дизайн издържа добре на времето.

Коментари ( 5 ) Напиши коментар

#5
3 2

До 3 ( преди 3 часа )

А до 0.2 не си ли свалял

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
7 2

Скъсани боксерки ( преди 4 часа )

С четенето стигнах до "евро злоти". Толкова ли е трудно, освен ИИ, някой редактор със запълнена кухина между ушите, да хвърля по едно око преди публикуване!?

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
7 3

Бумеранг ( преди 5 часа )

Тук бих сложил Пежо 301 1,6 HDI Много издържлив и безпроблемен двигател. Карал съм 307 комби с такъв мотор и съм го свалял до 3,3/100.... Естествено карането е в ограниченията и без излишни форсажи и резачки. Иначе при по-динамично каране отиваше на 4,2-4,8/100. Никакви дертове по двигателя!

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
5 0

Пак този ( преди 6 часа )

Точно тези са дараци. Стават ако ги изхвърлиш след кризата с горивата.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
7 4

анонимен ( преди 8 часа )

ФВ и производните им не са евтини за поддръжка. Дачията се поддържа с джобни пари. Пежото е правено с много евтини материали, но ако някой много го иска е по-добре с 2.2 дизела.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 5 от 5