Mercedes измисли тази екстра, но друг я направи по-популярна

Докато светът се възхищава на практичността на германския „народен автомобил“ Volkswagen Golf, малцина си спомнят, че гениалната концепция за камера за задно виждане, скрита в емблемата, всъщност е плод на високия инженеринг в най-луксозния сегмент. Преди VW да направи тази екстра популярна, Mercedes-Benz вече я беше превърнал в стандарт за дискретност и чистота при своите флагмани.

Преди повече от 15 години инженерите от Mercedes си поставиха амбициозна задача: как да предложат на своите клиенти перфектна видимост назад, без да загрозяват скулптурираната задница на своите купета и лимузини с черни пластмасови лещи. Решението дойде под формата на малък, задвижван от електромотор капак, скрит в самото сърце на три лъчевата звезда. Когато водачът включи на задна скорост, емблемата не просто се мести – тя се отваря като малък трезор, за да разкрие високо технологичното си око.

Този ход на Mercedes-Benz не беше само въпрос на естетика. В ера, в която камерите за задно виждане все още бяха екзотика, основният проблем беше тяхната уязвимост. Една капка дъжд или малко прах от пътя превръщаха изображението на екрана в неясна петно. Скривайки камерата зад емблемата, германците гарантираха, че тя ще остане девствено чиста дори след стотици километри на магистралата в лошо време.

По-късно Volkswagen заимства и доразви тази идея за своите модели, добавяйки и механичната функция на дръжка за багажника – ход, който направи технологията по-разпознаваема за масовия потребител. И докато днес много марки използват вградени пръскалки за почистване на камерите си, „скритата звезда“ на Mercedes-Benz остава най-елегантното и механично съвършено решение, което историята познава.

Това е типичен пример как луксозните иновации, родени в лимузините за стотици хиляди евро, тихомълком си проправят път до всекидневните ни автомобили, превръщайки се в стандарт, който приемаме за даденост.