Когато става дума за германско инженерство и върхова ефективност на двигателя, BMW отдавна се е утвърдила като една от водещите марка. Една от емблематичните технологии, която подчертава този стремеж към съвършенство, е Valvetronic.
Представена за първи път през 2001 година в двигателя N42 на BMW, Valvetronic представлява революционен подход към управлението на всмукателните клапани, който елиминира нуждата от традиционна дроселова клапа. Тази иновация не просто оптимизира работата на двигателя, но и значително подобрява горивната ефективност и намалява вредните емисии, без да прави компромис с динамиката и мощността, с които BMW е известна.
Традиционните бензинови двигатели регулират количеството въздух, постъпващо в цилиндрите, чрез дроселова клапа, която частично ограничава въздушния поток. Това създава т.нар. "загуби от дроселиране" – съпротивление, което двигателят трябва да преодолява, което води до загуба на енергия и по-висок разход на гориво.
Valvetronic избягва този проблем, като променя хода на всмукателните клапани. Вместо да ограничава въздуха, системата регулира времето на отваряне и степента на повдигане на клапаните, като по този начин директно контролира количеството въздух, постъпващо във всеки цилиндър. Това елиминира нуждата от дроселова клапа за повечето режими на работа, което води до значително по-ефективно "дишане" на двигателя.
Ключът към Valvetronic е сложна система от междинни лостове и ексцентрични валове, управлявани от електрически мотор. Този мотор прецизно позиционира ексцентричния вал, който от своя страна променя точката на въртене на междинните лостове, а те вече директно управляват повдигането на всмукателните клапани. Всичко това се случва с изключителна прецизност и бързина, адаптирайки се към текущите нужди на двигателя и желанието на водача. Резултатът е по-плавна и мигновена реакция на педала на газта, както и подобрен въртящ момент при ниски обороти.
Едно от най-големите предимства на Valvetronic е значителното подобряване на горивната ефективност. Чрез елиминирането на загубите от дроселиране, двигателят работи по-свободно и използва по-малко енергия за всмукване на въздух. Това пряко се отразява на разхода на гориво, особено при градско шофиране или при частични натоварвания. В допълнение, Valvetronic допринася и за намаляване на вредните емисии, тъй като по-прецизното управление на въздуха позволява по-пълно и ефективно изгаряне на горивото.
Въпреки своята сложност, Valvetronic е свидетелство за инженерния капацитет на BMW да създава високотехнологични решения, които предлагат осезаеми ползи за потребителя. Макар и с течение на времето да се появяват и други технологии за променливо управление на клапаните, Valvetronic остава основополагаща и важна стъпка в развитието на бензиновите двигатели. Тя е емблема на стремежа на BMW към оптимално съчетание на мощност, ефективност и екологичност, утвърждавайки марката като лидер в иновациите при задвижващите агрегати.