Audi A3 от третото поколение (8V) е стилен и технологично напреднал автомобил. Но, уви, зад премиум имиджа му се крият типични болежки: разход на масло, капризни роботизирани скоростни кутии, повреди на турбините и проблеми със задвижването на всички колела. Представяме ви основните неизправности на поколението, произвеждащо се от 2012 до 2020 година, както и как да ги отстраните.
Шест проблема на Audi A3 (8V) на старо (ГАЛЕРИЯ):
В повечето случаи проблемът е свързан със замърсяване на маслоустойчивите пръстени или запушване на вентилационната система на картера. На по-ранен етап може да опитате да се справите с почистването им и смяна на маслото с преход към по-вискозен тип.
Ако разходът на масло надвишава литър на 1000 км обаче, ще трябва да направите основен ремонт със смяна на буталната група. За да избегнете това, се препоръчва да намалите интервала за смяна на маслото до 7000-8000 км, редовно да почиствате вентилацията на картера и да не отлагате диагностиката при първите признаци на разход на масло.
-
Шест проблема на Volkswagen Golf VI
Кои са типичните неизправности на германския хечбек и как да ги отстраним
-
Пет проблема на Mitsubishi ASX на старо
Градският кросоувър може и да е популярен, но има доста слабости
-
Пет проблема на Honda Accord на старо
Осмото поколение на седана е популярно заради надеждността си, но има неща, с които трябва да се внимава
0
