fallback

Проучване: Lexus е най-надеждната марка

Tesla и Skoda се вмъкват в Топ 5, клиентите на Мъск са най-доволни от колите си

Всеки шофьор, освен ако не е мултимилионер, се опитва да се справи със скъпите разходи за поддръжка и ремонт на своята кола. И това британско проучване може да ви бъде полезно. Lexus е коронована като най-надеждната автомобилна марка с рейтинг от 97,01% в индекса на удовлетворението, изготвен от компанията Honest John за 2025 година.  

Lexus

Японската компания е известна с умението да прави ефективни, практични, сигурни, мощни и комфортни коли. Не е най-продаваната марка на пазара във Великобритания, а и в останалия свят. Но шофьорите оценяват нейната производителност и надеждност. Настоящите модели на Lexus включват няколко модела с хибридно, plug-in хибридно и електрически задвижвания.

На второ място остава Tesla на Илон Мъск, достигайки резултат от 95,29%. Символът на електрическата кола е една от най-популярните марки в света. Е, напоследък с бойкоти и палежи. Но въпреки негативната реакция - най-вече срещу политически щуротии на Мъск,  моделите на Tesla са сред най-продаваните електромобили в Обединеното кралство. Шофьорите са доволни от впечатляващия обхват на батерията, удобните места за бързо зареждане и високата технологията в автомобила.    

Toyota

На трето и четвърто място се нареждат други японци - Toyota и Honda, съответно  с резултати от 94,65% и 94,31%. Тези марки не от вчера са синоними на здравина и прилични разходи за ремонти. Малката Toyota Yaris и голямата Toyota RAV4 отдавна имат статут на водещи автомобили в своите класове. Многобройни фенове получават също Honda Jazz и Honda CR-V, които са еталон за качество на инженерството.

На пето място е Skoda с резултат от 93,08 на сто. Чехите са силни в правенето на семейни автомобили като Octavia и Kodiaq. Говорител на Honest John каза: „Моделът NX на Lexus беше и най-надеждният автомобил като цяло пред Skoda Karoq и Toyota Corolla".    

В същото време изследването показа, че собствениците на Tesla са най-доволни като цяло от своите коли. Марката има 89,41% одобрение. Десетката допълват Lexus ( 86.32),  Porsche (84.79), Honda (84.70), Skoda (84.51), Subaru (84.26), Jaguar ( 84.12), Toyota (83.21), Kia (82.87) и Hyundai (82.62).  

fallback
  • #18
    анонимен ( преди 2 дни )
    Искаш да кажеш Лескункс изостава отвсякъде, включително и като спортна кола. Като потребител, който пазарува точно в премиум сегмента мога да ти кажа, че разликата между немците и лескункс е огромна. Сравнявал съм ги. Лескункс могат да се сравнят най-много с нивото на ФВ, но дори и там е спорно. Туарег, например, е много по-истинска кола от който и да е джип на Лескункс. A мога да те уверя, че в този сегмент на никой не му пука, че ще спести 10 000 лв.
  • #17
    На баба ви дедовеца ( преди 2 дни )
    Лексъс си е топ отвсякъде, НО не става за спортна кола откъдето и да го погледнеш. Дали ще му сложат Ф да имитират динамика и добавка от 6-7 хиляди долара към цената не променя нещата. Сега с тарифите ще си карам Акорда до гроб.
  • #16
    10LD-ДiN0-ДртiйМЕН ( преди 4 дни )
    Никак не е странно това, че чешката шкода /в превод - Жалко!/ заема 1 от челните места в Брит-классацията... амче много просто, бре другаре - те тия от VW- подделението практикуват открай време чист дъмпинг там, а пък бритиш-сеХюъл са станали по-стиснати дори и от всеизвестните ШоТТиШ пипъл, което и поражда големите реализирани кол-ва на тоз пазар, който нема как да е МЕРОДАВЕН за 1 такава класация Все пак GENESiS също се продават там, но пък никъде/никога не ги виждаме на предните места, нали!
  • #15
    Димитри ( преди 6 дни )
    Ангури
  • #14
    анонимен ( преди 6 дни )
    Най-скъсалите с реалността фенчета - тези на японското, нямат правото да използват думата истина. Нито да говорят за четене и образоване, което никога не са правили.
  • #13
    анонимен ( преди 6 дни )
    Добре, че е #12 да ви каже истината в лицето, четете и се образовайте
  • #12
    Б ( преди 6 дни )
    Тук видях много промити мозъци, впечатлен съм от маркетинговата стратегия на големите три марки да продават коли, които са през месец в бокса, след втората година и класическия стокхоумски синдром да се обажда в тях, че немското е уникална кола. Господа, години наред карам само лексуси, толкова спокойствие вкъщи нямам. Пътна помощ си плащам от 13 години допълнително и не съм използвал функцията и никога. Правете майсторите милионери, докато вие се лишавате от нещо че мергела или аудето е умрело.
  • #11
    анонимен ( преди 6 дни )
    Клиентите на Тесла са много доволни от колите си. И как няма да са, след като в противен случай Мъск лично ще ги съди?
  • #10
    анонимен ( преди 6 дни )
    Немците и Тесла силно комплексират японофилите. Кой говори за немци, бе, бууррссук? Един Ситроен е много, ама много по-добра кола от японските псевдоколи.
  • #9
    Тойотаджия ( преди 6 дни )
    Японците отдавна изместиха немците по качество на автомобилите. За технологии пък да не говорим. Това неизбежно комплексира някои празноглави индивиди, чиято единствена утеха е да ръсят безумия по форумите.
fallback
Последни