Флагманът на Toyota получи иновационна система против кражби

Toyota има навика да усъвършенства своите най-важни модели, вместо да променя основно, и последната актуализация на Land Cruiser 300 Series не е изключение. Компанията пусна леко обновена версия на пълноразмерния SUV в Япония, а първият външен пазар, на който ще се предлага е Австралия.

Land Cruiser 300, моделна година 2026, не получава промени във външния вид в сравнение с оригинала, който беше представен през август 2021. Вместо това Toyota се фокусира върху технологични подобрения. Те обаче все още са недостъпни за клиентите, тъй като японският производител временно спря да приема нови поръчки за модела.

Най-забележимите промени се случват вътре в кабината. Средните и високи нива на оборудване вече идват стандартно с нов 12,3-инчов TFT цифров инструментален панел, предлагащ конфигурируема графика. В същото време моделите от начално ниво получават по-малка 7-инчова версия. Това се съчетава с 8-инчов сензорен екран на информационно-развлекателната система, който е част от стандартното оборудване. По-големият – 12,3-инчов, модул е опция за модела.

Land Cruiser от години е най-краденото превозно средство в Япония и Toyota въведе допълнителни мерки против кражба. Функцията „My Car Start Lock“ позволява на собствениците да заключват дистанционно двигателя от своите смартфони, пречейки на крадците да се отдалечат.
Всички нива на оборудване вече се предлагат с бутон за стартиране на удостоверяване с пръстов отпечатък, система, която проверява дали смарт ключът действително е близо до автомобила, аларма със сензор за накланяне и система за имобилайзер.

За да се съобрази с най-новите разпоредби в Япония, обновеният Land Cruiser 300 получава подобрена спирачна функция за смекчаване на щети от сблъсък, добавяща безопасност преди катастрофа за велосипедистите. Всъдеходът също така ще може да записва данни за събития и подобрена киберсигурност.

Под капака не се променя нищо. Land Cruiser 300 продължава да предлага същите неелектрифицирани туин-турбо 3,5-литрови V6 бензинови и 3,3-литрови V6 дизелови двигатели, и двата съчетани с 10-степенна автоматична скоростна кутия и система за задвижване на четирите колела. Въпреки това Toyota отбелязва, че дизеловият задвижващ механизъм вече отговаря на най-новите японски стандарти за емисии.

Цените на модернизирания модел са леко увеличени. Обновеният Land Cruiser 300 започва от 5 252 500 йени (около 35 100 щатски долара) за началното ниво на бензин GX, като се изкачва до 8 136 800 йени (приблизително 54 400 щатски долара) за дизеловия GR Sport вариант. В сравнение с предишния модел, цените са се повишили между 130 900 и 152 500 йени (875-1020 долара), в зависимост от оборудването.

Ценообразуването обаче няма да има голямо значение за новите купувачи поне още известно време. Търсенето на Land Cruiser 300 в Япония винаги е било по-голямо от наличното предлагане, което води до списъци с чакащи за години напред. За да избегне натрупването, Toyota спря новите поръчки, докато не успее да достави превозни средства на клиентите, които вече са ги поръчали.