Huawei прати автомобилния ключ в миналото

Шофьорите няма да се нуждаят и от смартфон, за да влязат в колите си

Петър Захариев 20.03.2025 14:22 Прочитания: 2116

Huawei официално представи своя флагмански SUV - AITO M9, който разполага с модерни технологии и нови възможности за комуникация с автомобила. Премиерата се състоя в рамките на Huawei Pura Pioneer Festival и презентацията Hongmeng Zhixing, където бяха представени ключовите иновации на марката.

Huawei AITO M9

Основната характеристика на AITO M9 е цифровият ключ Star Flash, който замества традиционните ключове и осигурява автоматично взаимодействие с автомобила. Според Ю Ченгдонг - ръководител на Huawei Smart Car Solution, новата система прави шофирането по-удобно и по-безопасно.

Ключът Star Flash позволява на собственика да отключи колата, без да се налага да изважда телефон или физически ключ и да контролира дистанционно паркирането. В същото време автомобилът автоматично ще поздрави шофьора, когато той се приближи. Сред най-важните характеристика е и възможността за споделяне на ключа с членове на семейството или доверени лица.

Huawei е разработи тази технология съвместно с компаниите Shanghai HiSilicon и Yuanfeng Technology, създавайки система с основен модул в кабината и четири външни сензора, които осигуряват стабилна работа и точност на разпознаване на собственика.

Коментари ( 10 ) Напиши коментар

#10
2 4

анонимен ( преди 1 ден )

китайската автомобилна техника не е иновативна щом казваш виж продажбите на европейските производители на китайския пазар

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
5 4

Auto fan ( преди 1 ден )

Моля редакторите да не рекламират усилено китайската техника, която не е иновативна а копира западни технологии.Мерцедес и БМВ имат от години цифрови ключове.KIA EV9 също има от 2023!!!. Можеш да го споделяш с членове на семейството. Вместо това редакторите да предлагат качествена техническа информация.Конкретно за този автомобил не се знае с какви батерии и технология разполага, какво са електромоторите , каква е архитектурата 400v, 800v, 1000v?

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
3 8

q ( преди 2 дни )

Естествено че сме против ние тука. Чиче Го6е си кара 20+ неразличим от нов и само за ценители автомобил. Естествено, че като е седма ръка ще има проблем я със софтуер, я с хардуер. Затуй стар мерцедес или тойотка и каране с доливане без обслужване и сервизи.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
3 8

анонимен ( преди 2 дни )

21 век и ключ за автомобил при положение че всеки ползва смарт часовник

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
7 2

анонимен ( преди 2 дни )

4-ти, историята е прсото да покаже, че понякога "ниско технологичните" неща, са много по ефективни от "високотехнологичните". Дали е вярна или не, е съвсем друга тема

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
9 5

анонимен ( преди 2 дни )

Кой им е казъл на тези хора че искаме автомобилния ключ в миналото? Или че искаме 10 тъчскриин екрана в купето? Или постоянна свързаност на колата за да може да пеее на производителя непрекъснато какво правим, за къде пътуваме, кой е в колата, с ква скорост се движим, кои знаци спазваме и тн.! Кой е казал че иска да си управлява чистачните през тъчскриин или накъде да духа парното?

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
6 3

До 3 ( преди 2 дни )

Само че това е много тъпо история. Графичният прах, който се отделя от моливите може да създаде проблем на апаратите за пречистване на въздуха. И тъй като в космоса не може да се проветри, а все пак става въпрос за място от няколко куб. метра, в което се живее с месеци, се гледа всяка подробност. Не мисля, че и руснаците са ползвали молив.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
5 6

анонимен ( преди 2 дни )

ВСички тези неща ми напомнят за една история, разказвана при различни обучения: НАСА тръгнали да правят химикалка за космоса. Хвърлили шепа милиони, нищо. Срам не срам - питали руснаците - с какво пишете в космоса. Те им показали един молив. Та понякога, стар изпитан метод е за предпочитане. т.е физически ключ, както и сега модата на физическите бутони се завъща.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
10 2

анонимен ( преди 2 дни )

Софтуерът ЩЕ се бъгне ...все някога. Също така е интересно какво се случва (не ако, а) когато колата остане без ток (изтощен до крайност 12V-ов). Важното е технологии да има, а че оскъпяват МПС-то и са безсмислени, не го изтъкваме в прес-съобщенията... :-(

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
13 3

анонимен ( преди 2 дни )

Аз се обърках нещо. Значи не е ключ ама все пак е ключ само, че електронен, който все пак трябва да е на някое електронно устройство. И как това нещо прави шофирането по-удобно и безопасно? А ако софтуера се бъгне какво правим? Жестока иновация.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 10