fallback

Тези автомобили трябваше да излязат под други марки

Някои от тях се оказаха отлични попадения, докато други живяха твърде кратко

18.02.2025 Час: 10:03 Прочитания: 10403

Какво би станало, ако някой голям автомобилен концерн внезапно затвори някое от нерентабилните си подразделения, което все още подготвя нови продукти за следващите години? Най-вероятно той ще ги прехвърли на друга, малко по-успешна дъщерна марка. Но какво ще стане, ако цялата компания е принудена да спре производството на автомобили, но следващият нов модел все пак успява да достигне до първите си купувачи? Все пак за неговата разработка са изразходвани много усилия и средства, което не бива да отиват на вятъра.

Тези автомобили трябваше да излязат под други марки (ГАЛЕРИЯ):

При подобни обстоятелства се ражда компактният SUV на Toyota - C-HR. Първоначално кросоувърът трябва да влезе в гамата на младежката марка Scion, която започна бързо да губи клиенти в края на 2000-те години, и да прави компания на купето Scion FR-S, хечбека Scion iM и малкия седан Scion iA.

Още по темата:

Тагове: модели производители смяна на марката съвместна разработка история Toyota C-HR Volvo 343 Alpine A110 Porsche 924 Peugeot 309 Datsun Magnite Mercury Comet ЗАЗ-965
fallback
Коментари ( 5 ) Напиши коментар
  • #5
    анонимен ( преди 4 месеца )
    ЗАЗ-965 е краден дизайн от Фиат 600. Това винаги трябва да се споменава. Отвътре е различен, затова и имаше завидна слава. Един приятел веднъж ми услужи с неговия, но докато ми обясняваше как да му поливам през 10 минути бензиновата помпа, за да не загрее и да следя всичките му проблеми, накрая реши да дойде с мен.
  • #4
    анонимен ( преди 4 месеца )
    Последното недоразумение въобще не трябваше да излиза
  • #3
    Танко ( преди 4 месеца )
    Нещо любопитно-предното и задното стъкло на "барабар Петко с мъжете "т.е.ЗАЗ-965, са еднакви.
  • #2
    анонимен ( преди 4 месеца )
    За Алпин А110,да имаха договореност са Катерам,но проекта остана в начален етап заради финансови затруднения от английската фирма и остана във въздуха за известно време докато Рено не дадоха рамо и завършиха проекта сами не без вещото ръководство на великия Карлос Госн.
  • #1
    анонимен ( преди 4 месеца )
    За сведение Пежо 309се появява доста след като ПСА откупуват от затъналия Крайслер френската фирма Симка и я преименува в Талбот,който след 1985г. изчезва и остава само Пежо и Ситроен,та 309 никога не е замисляно като Талбот.
fallback
Последни