АвтоВАЗ изпитва сериозни затруднения с предсерийните прототипи на най-новия си модел Lada Iskra. Няколко канала в руските социалните мрежи съобщават, че произведените вече екземпляри имат проблеми с електрическото си оборудване.
Според информацията, за която се твърди, че идва от източници от компанията-производител, проблемите са най-различни. При някои автомобили запалването не работи, докато фаровете и светлините на арматурното табло работят перфектно. Други прототипи, точно на обратно, страдат от неизправности на фаровете и осветлението на приборния панел, докато системата за запалване работи.
За да реши проблемите, ръководството на АвтоВАЗ ще търси чуждестранни специалисти, като те ще бъдат от „неприятелска“ държава. А причината е, че Lada Iskra е изграден на платформа на алианса Renault-Nissan, който обаче прекрати дейността си в Русия заради нападението над Украйна.
Самият модел беше представен по-рано този месец по време на Петербургския международен икономически форум (SPIEF). Тогава генералният директор на АвтоВАЗ - Максим Соколов, обяви, че тестовете и калибрирането на новия модел ще продължи до края на годината, а началото на серийното производство е планирано за началото на 2025 г.
Най-новата Lada, която всъщност е леко променена на външен вид Dacia Logan, ще се предлага във версии седан, комби и крос-комби. Предвидени са три варианта на задвижване - стандартен 1,6-литров двигател с 90 к.с., съчетан с 5-степенна ръчна скоростна кутия, както и 1,6-литров агрегат със 106 к.с., съчетан с 6-степенна ръчна или автоматична скоростна кутия.