fallback

Как лесно да разпознаете, че двигателят е на умиране

Тези 9 прости проверки при покупка ще ви помогнат да отсеете кандидатите за пълна диагностика

05.05.2024 Час: 09:51 Прочитания: 123463

Покупката на автомобил втора ръка има много предимства за бюджета ви, но крие и немалко рискове - най-големият от които е да попаднете на машина, чийто двигател изживява последните си дни. Продавачите имат на свое разположение много трикове и достиженията на съвременната химия, за да прикрият този факт. Затова проверката на автомобила в компетентен сервиз е задължителна преди покупка. Но тя струва пари, а, в особените условия на българския вторичен пазар, може да ви се наложи да проверите десетина коли, преди да намерите читава. Затова ето няколко начина да отсеете потенциалните "мъртъвци" още при първия оглед, и да стигнете до проверка в сервиз само за по-обещаващите кандидати.       10 проверки дали двигателят не е на умиране (ГАЛЕРИЯ):

Препоръчително е да го правите, докато е още студен. Много дефекти не се забелязват при загрял двигател. Веднага след стартиране хидравличните компенсатори не трябва да чукат. Това е важно, тъй като подмяната им е сложна и скъпа процедура. Ако чуете почукването на буталата, това означава деформация и увеличаване на пролуките между компонентите - твърдо не. Ако ангренажната верига подрънква или звъни, това е знак, че хидравличният обтегач вече не работи добре - също причина за скъп ремонт. Като цяло работата на двигателя трябва да е гладка и стабилна. Като започне да загрява, оборотите трябва да се понижат.
      
Още по темата:
  • 4 джипа втора ръка с доста надеждни двигатели

    4 джипа втора ръка с доста надеждни двигатели

    Тези петгодишни машини струват колкото нова малолитражка, и ще служат дълго при адекватни грижи

  • Най-полезните статистики при покупка на кола втора ръка

    Най-полезните статистики при покупка на кола втора ръка

    Всяко второ употребявано BMW е с удар или сериозна повреда. Opel е с най-често превъртан километраж

  • 20-те най-здрави тригодишни автомобила

    20-те най-здрави тригодишни автомобила

    Tesla е убедително последна още в първото си попадане в доклада на TUV

Тагове: втора ръка употребяван автомобил как се купува кола проверки при покупка на кола как се прави оглед на автомобил оглед на кола за покупка диагностика проблеми при двигателя разход на масло как се познава проблемен двигател полезно съвети
fallback
Коментари ( 18 ) Напиши коментар
  • #18
    анонимен ( преди 9 месеца )
    Все пак всичко се и ремонтира части има двигатели също карай и пей сърце.
  • #17
    анонимен ( преди 11 месеца )
    То двигателя от много време е консуматив, колко да струва ето вижте някъв умрел CHR па и грозен 90к, ще сменям двигатели до откат майна!
  • #16
    Лесно и просто ( преди 1 година )
    как лесно да разпознаете ,че на една кола двигателя е пред умирачка ? Ами много е лесно - изложена е за продажба на горубляне и е обляна сиииилно и хууубаво с добавки за всичко, което можете да се сетите - от течове, хлабини до мощност и т.н.
  • #15
    4епа ( преди 1 година )
    В бг сервизите са под всякаква критика
  • #14
    Някой ( преди 1 година )
    медиа баламурник
  • #13
    Чичи Мохичи ( преди 1 година )
    MythBusterНа твоята тесла да не и изпуснат спирачките случайно и да се събудиш в някое дере...Пък може и нещо пак така случайно да почне ти пуши таблото на светофара, но като нямаш ръчка и джама не може си свалиш ;) Ще трябва си сложиш едно чукче като като на градския в случай на авария....Та карай си автономния "рейс" с едно на ум!
  • #12
    анонимен ( преди 1 година )
    очи гледали очи плакали какви сервизи има у бг
  • #11
    Zaz ( преди 1 година )
    Мен ме цакаха с едно Suzuki auto купих го и уж маслото му било сменено аз го карах 3000 км но реших да го сменя и ремарка също и то после умря за една седмица. Започна да му трака двигателя и се оказа лагери на колянов вал. Беше евтина кола и я продадох за части но най вероятно му бяха сипали добавки в маслото за да намали тракането и да го продадат.
  • #10
    анонимен ( преди 1 година )
    Ако е японска, си е умряла още от завода.
  • #9
    Mehmet-6te-vi-go-nav ( преди 1 година )
    Българите са ***-дори да им продаваш здрава и читава кола,изпрана и почистена със сервизна история проверена от до със всичко платено пак недоволства.*** пак ще каже да ама защо лайсната на вратата е избеляла-смях.Ганчовци да ви цакат-и в сервизите да ви цакат и навсякаде където дупка имате...
fallback
Последни