fallback

Не стават: Hertz спешно разпродава 20,000 електромобила

Гигантът искаше да купи 100,000 Tesla, но е размислил заради твърде скъпите ремонти и ниския интерес от клиентите

12.01.2024 Час: 17:18 Прочитания: 22713

Само две години след като обяви план да закупи 100,000 електромобила от Tesla и 65,000 от Polestar, гигантът в областта на рент-а-кар услугите Hertz се отказва от тях. Компанията е заявила пред регулатора намерението си да разпродаде 20,000 от наличните си електромобили на северноамериканския пазар. Причините: твърде високи разходи за ремонти и слаб интерес от страна на клиентите. С приходите от разпродажбата Hertz възнамерява да закупи автомобили с двигатели с вътрешно горене.                 Според американски медии Hertz толкова бърза да се раздели с електрическата си флотилия, че предлага електромобилите на много изгодни цени. В момента за продан са обявени 548 бройки Tesla Model 3, като някои от тях са на цени под 20,000 долара.

Hertz все пак подчертава, че ще продължи да изпълнява стратегията си за електрическа мобилност и да предлага на клиентите широк избор от автомобили. Освен това фирмата планира да разшири собствената си зарядна инфраструктура в Съединените щати. Трябва да добавим, че американският Hertz няма пряка връзка с българското поделение на компанията, което е с гръцки собственици.      

Още по темата:

 

 

Тагове: Hertz Херц рент-а-кар Тесла Модел 3 електромобили защо Херц се отказа от Тесла по-скъпи ли са ремонтите на електромобилите Tesla Model 3 polestar 2
fallback
Коментари ( 62 ) Напиши коментар
  • #52
    анонимен ( преди 10 месеца )
    (Продължение) В изявленията си, Херц никъде не споменава 90% от твърденията в горната статия. Те са измислица, очевидно злонамерена, вероятно на московското издание, от които преписват нашите. Единственото, което Херц хазва е, че продажбата ще стане постепено през цялата 2024 г. и колите ще продължават да се отдават през това време. Освен това не казва, че ще ги заменя с ДВГ, а че "част от приходите от продажбите ще се използват за закупуване на ДВГ, за да задоволят търсенето на такива".
  • #51
    анонимен ( преди 10 месеца )
    Като гледам никой тук не е коментирал стандартния бизнес модел на Херц и другите подобни компании. Те купуват чисто нови автомобили, обикновено със сериозни отстъпки, а понякога производителите правят за тях специални нива на оборудване (разбирай голи като пушка), които иначе не се предлагат на частни лица. След макс. 2 години продават колите. В САЩ, типичният период е 1 г. В момента Херц разпросава първите Тесли, които закупи през 2022 г. - точно както прави с всичките си коли.
  • #50
    анонимен ( преди 10 месеца )
    60-ти коментар за мен давайте да се надпреварваме за 80. Нивото на дискусията се очертава да е добро с много отрицателна стойност. Точно по ваш вкус! Накрая да излезете от дискусията с отрицателни мисли и да сте забравили и малкото полезна информация която е имало в главата ви, защото сте повярвали на някоя лъжа която ви отдалечава от реалността
  • #49
    анонимен ( преди 10 месеца )
    ""Най-умният винаги отстъпва" каква велика мисъл! Тя обяснява причината за господството на глупостта в света. Мария фон Ебнер-Ешенбах"
  • #48
    Хаххаха ( преди 10 месеца )
    Великите перални пропадат всеки ден.
  • #47
    Anonymous ( преди 10 месеца )
    Митично прецакалият се с електрокар пак е на амбразурата.Спокойно, момче. Ти си се прецакал, но благодарение на твоя пример много други ще се спасят.
  • #46
    анонимен ( преди 10 месеца )
    Откъде пари в Митичния за Тесла.
  • #45
    Анонимен ( преди 10 месеца )
    Бустер,още ли не си разбрал.Забавляваме се с теб.
  • #44
    Анонимен ( преди 10 месеца )
    Очакваме бустера най после да си купи Тесла.
  • #43
    анонимен ( преди 10 месеца )
    Мити4ен мислителю,само спамиш.Защо смяташ,че тази поговорки са валидни за теб,мислителю?
fallback
Последни