След близо две десетилетия и повече от 2 млн. произведени екземпляра, производството на настоящите поколения Dodge Charger и Dodge Challenger най-накрая приключи. Последните бройки Charger и Challenger бяха завършени в петък (22 декември).
Challenger с двигател с мощност от хиляда конски сили сложи край на линия, включваща също Charger, Chrysler 300 и комбито Magnum. Производството на четирите продуктови линии кумулативно надхвърля 4 млн. броя, от които 1,4 млн. броя са Chrysler 300, а 1,8 млн. броя представляват Charger.
Последният Charger е произведен на 26 декември, като въпросният екземпляр представлява сив Scat Pack Widebody, който завършва линията от близо 2 млн. Charger-и от поколение LD.
Последният 300C беше произведен по-рано през декември, докато финалният 300 слезе от производствената линия на 20 декември.
Въпреки че Charger, Challenger и 300, както ги познаваме, са приключили производството, Dodge не излиза от бизнеса с т.нар. muscle cars. Концептуалният Dodge Charger Daytona SRT Concept, разкрит миналия август, показа, че марката преминава към електрическо задвижване, а скорошна коледна реклама предполага, че производственият вариант на концепцията Charger с две врати няма да закъснее.
Все още не е потвърден вариант, задвижван с двигател с вътрешно горене, но The Drive съобщи през октомври, че колата в крайна сметка ще бъде оборудвана с нов редови шестцилиндров двигател Hurricane.