Поскъпването на автомобилите - както нови, така и употребявани, доведе и до увеличение на цените на ремонтите. И за да спестят пари от това, много собственици се обръщат за помощ към по-малки сервизи, където е доста по-евтино, но в същото време не се държи особено на репутацията.
По тази причина експерти от индустрията предупреждават, че подобни действия могат да доведат до по-сериозни проблеми. И съветват шофьорите внимателно да огледат колата си, особено нейната долна част, когато я взимат след ремонт в такъв сервиз.
Някои безскрупулни майстори, например, могат да изрежат скъпия катализатор от изпускателна система, за да го продадат на черния пазар. Преглед на колата отдолу ще покаже, че устройството за пречистване е отстранено и на негово място е заварена тръба.
Освен това зачестяват случаите, когато по време на ремонт на окачването, нови части, закупени от собственика, не са монтирани на автомобила, а са продадени на други хора. И на колата на клиента са поставени резервни части, които са били използвани преди това.
Ремонтът в сервиз със съмнителна репутация крие и други рискове. По време на диагностиката на окачването, например, механикът може да посочи части, които според него са увредени, но всъщност могат да продължат да служат. Съответно собственикът се съгласява на тяхната замяна, но това не се случва и той получава колата си със старите части.
В такава ситуация новите резервни части, закупени от собственика на автомобила, остават в сервиза. Ето защо, след ремонт, е наложително да се изисква да се покажат частите, свалени от колата, както и да се провери какво точно е извършено в сервиза.