Когато харчат шестцифрени суми за Mercedes-AMG SL 63, купувачите едва ли си мислят как луксозният кабриолет ще се справи, ако му се наложи да избегне удар с внезапно появило се препятствие на пътя. Екипът на изданието km77 обаче подложи модела на подобно изпитание, наречено „Лосов тест“, за да провери стабилността му.
Моделът на Mercedes първо беше тестван в слалом, който беше преминат последователно в два режима на движение - Comfort и Sport+. Автомобилът се справи и в двата случая, като по-агресивната настройка показа своите предимства. При нея ускорението е по-бързо, а трансмисията е по-отзивчива при смяна на предавките. Електронните асистенти за стабилност дават на водача повече свобода на действие, преди да се намеси.
На слалома SL 63 постига време от 22,8 секунди. За сравнение, Porsche Taycan GTS записа 21,5 секунди, а Tesla Model S Plaid беше с малко по-бавен - 21,8 секунди, при същото изпитания.
При „Лосовия тест" обаче по-висока скорост беше отчетена има при режим Comfort. Кабриолетът успя да премине изпитанието със 75 км/ч, след което се опита и със 78 км/ч, но вече в режим Sport+. Там обаче удари няколко конуса, въпреки опитите на шофьора да овладее автомобила. За сравнение, споменатият по-горе Taycan GTS премина теста със 78 км/ч, а Model S Plaid се справи с 82 км/ч.
Най-новият SL 63 използва 4,0-литров V8 с двойно турбо, който произвежда 577 к.с. Задвижването е към четирите колела със завиваща задна ос. Скоростната кутия е 9-степенна автоматична. Платненият покрив се повдига или прибира за 15 секунди при скорост до 50 км/ч.